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Hyundai Kona Electric EV500 試駕|擁有電動車比想像中輕鬆!

整體 看氣來 還不錯..但中央的螢幕也太小了..
相對 特斯拉 科技感 低很多

這價位 對上特斯拉 應該不好賣
原廠將會進行檢修並以模組化分件維修的方式,單獨替換故障模組

這種方式的確是對消費者有利的方式
如影隨行

就怕說是一回事....到時分件後的零件會不會 一樣很貴...

2021-09-15 16:29
南勢溪的彩虹

但它價格有點貴...朋友已直上特斯拉3...小弟最近看車 倒是在看SKODA的黑武士跟福特的ST WAGON電車還是等它成熟幾年再說...真的有點貴

2021-09-15 23:03
Hyundai Kona Electric EV500 ,以台灣來說品牌跟價格部分衡量後,價格還是略高,如果能更親民一些勢必能吸引更多人加入甚至愛上。

充電規格部分AC交流電充電孔規格為J1772,而DC直流電充電孔規格為CCS1,是目前除Tesla外公用及政府打算推的規格很好。

文章中提到的 「Kona Electric的充電孔具備自動鎖定功能,充電中便會自動鎖定插孔,避免缺乏公德心人士亂拔插頭的情形。」,於充電中想解除鎖定的話,車主要如何操作?

看了很多引進台灣的車款,儀錶板顯示或中控台螢幕原廠導航之類,不少都沒有正體中文字,不知道這部分是有什麼窒礙難行之處嗎?

行李廂空間部分未提到備胎或補胎劑,是否代表電動車部分都未提供? 另外不知道有沒有設置專門放置故障三角架的空間?
艾薩克
艾薩克 樓主

車內有解鎖按鍵

2021-09-13 13:45
Hyundai Kona Electric試駕文章的心得
電動車逐漸成熟 價錢漸漸下降 如果百萬內 將會大賣
艾薩克 wrote:
剛看完前幾天2021(恕刪)


越來越多電動車加入戰場是好事情~ 軟硬體各車廠都會不斷精進!

價格也有望更平價化!
做什麼都好,但要懂得快樂!
Hyundai Kona Electric的外型頗有科技感,找機會到展場試看一下!
共用車體很高明
平日在家充不是問題
假日在外面充問題很大
能環島充電更棒
如影隨行

那個 yes 充電站很兩光...常常出問題..去看留言就知道

2021-09-15 16:31
一樣之前說的
在特斯拉風行下的台灣
南養有勇氣推電動車 還是給鼓勵啦
看看其他豪華品牌推的
怎麼沒看到啥砲火

說真的Kona Electric價格跟續航里程也有優勢啊
相信我EV300開起來也非常夠一般人生活使用

而且KONA本來就是現代的戰略車
汽油 油電 電車
難免有油車的影子

但說真的EV500價格再低一點
配備再滿一點會更好
獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道,戰韓酸94爽
艾薩克 wrote:
剛看完前幾天2021(恕刪)




看到160WH/KM的 能耗 就軟掉了..
不看39KWH入門款不到240KM的實際成績

看64KWH 榨乾勉強400的成績還有7S加速搭配不到2c的充電電流...
umm..如果是汽油的應該還不錯,不過160萬 買這個是有多麼想不開啊?

而且用的還是 bug多多的韓國lg cells,啊。。這。。
Kona Electric感覺在加速感的力道部分也是滿出色的~
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