[無敵視車] 現代Kona Electric (第3頁)

-Woody-

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樓主

2021-08-24 21:12

紫衫皇綬 wrote:
真的是趨勢啊！！敢做(恕刪)

哈哈其實油車打開油箱蓋加油也是一種插管

只是一下就拔掉了純電車通常一次要插管很久🤣🤣

-Woody-

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樓主

2021-08-24 21:20

馬國畢書盡 wrote:
我自己是kona油電(恕刪)

如大大所言，EV300的優勢是較好入手，續航里程就看能不能夠符合自己的需求

EV500高續航里程比Model 3稍高，但價格帶與Model 3 SR+相近

真的就是要好好想一想的取捨，

如果比較喜歡CUV車型又想要高續航里程的話，EV500是可以納入考量

稍早拜讀了大大的Kona Hybrid開箱文👍👍，5分已奉上

KONA油電車試乘+交車+開箱+第一次保養
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=6439330

01978

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23樓

2021-08-25 9:48

續航力不管有多強,廣設充電站才是重點,不然還是輕油電比較實在

btopia

CCS2的Model 3這季進了兩千多輛，可以預期CCS2超充站會發展得很快。可能就看KONA EV改款，會不會改進CCS2規格的，充電便利性就沒有問題了。

2021-08-25 17:44

motonorma

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24樓

2021-08-25 16:02

-Woody- wrote:
純電的Lexus UX300e...(恕刪)

LEXUS UX 250h油電都要賣到149萬了，UX300e只會更高
KONA Electric 開價算相對低了，除非之後TOYOTA電動車上市來打破市場行情

btopia

UX300e上市，搞不好UX250h就不賣了

2021-08-25 17:42

-Woody-

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樓主

2021-08-26 9:42

01978 wrote:
續航力不管有多強,廣...(恕刪)

沒錯，尤其是DC快充站，特斯拉可以說是台灣電動車裡最廣設快充站的品牌了，會讓車主很安心，比較沒有里程焦慮，一些比較非市區的快充站應該也太需要常排隊

-Woody-

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樓主

2021-08-26 9:49

motonorma wrote:
LEXUS UX 2...(恕刪)

UX300e開價會是豪華品牌的純電入門車款的價格帶指標，再來就等賓士的GLA純電版EQA開價了，感覺隨便也會破200萬

比Kona Electric開價125萬起更便宜的純電車，甚至CUV純電，好像暫時沒有新對手？

種族騎士

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27樓

2021-08-26 13:51

EV300 EV500
各有用車習慣跟特性
價格確實也"便宜"
里程數也很更用啊

我覺得在台灣不過是被黑的韓系電動車
事實上國外賣得不錯吧

特斯拉軟體真的很強
不過造車工藝就....
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