證明一件事有疑慮禁賣是少數 大多抱有期待但終究會跟電動車一樣產能問題關係2019年賣6126台 (韓國本土3666台/占比60%)到2020年總共賣了11440台 (韓國本土7740台/海外2404台)有此可見產能慢慢有提升2021.05.29 更新文總統昨天親自開新能源車回家 可見現在韓國將注重在於電動或氫能源車