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【海外新訊】Hyundai Bayon全新CUV上市,主打時尚外型與大空間!

林恩 wrote:
Hyundai汽車昨(恕刪)

跟Kona一樣都是那種細細長長的頭燈
不過韓國車的外形設計真的都不錯,不會像日系車怎麼看都是那樣子很中規中矩的感覺
比較新穎跟有設計感
韓國車進步很大真的已經不是什麼新聞了...
外型是不錯啦 但台灣估計是沒有😖
韓國任何科技都在進步,台灣5-8年前任何科技最少贏8成,現在最少輸8成..
允liao wrote:
我只想說韓系車,這車頭燈跟韓國人臉很像



不然整型也不會那麼風行
是挖三菱的設計師嗎?
跟上一代舊款日蝕簡直一個樣

種族騎士 wrote:
根本從Nissan先的


Nissan哪台?
他國事務

看歐洲媒體報導
因休旅風潮而開發

歐洲版的高級venue
也是長高的i20
設定在kona之下
搶入門cuv市場
西恩潘朵拉 wrote:
根本從Citroen(恕刪)

分離式頭燈確實是雪鐵龍開始
想當初被批的一無是處
現在很多車廠都競相效仿
施陣雨 wrote:
韓國任何科技都在進步(恕刪)

你真的太佛心了
2008美國次貸,造成世界金融風暴後
韓國就把台灣甩開了
西恩潘朵拉 wrote:
根本從Citroen(恕刪)


lanvin99 wrote:
分離式頭燈確實是雪鐵(恕刪)


你們去看一下C1、C3、C4 Cactus、C4 Picasso、Berlingo它們的分離式頭燈是哪一代車型哪一年出現的

再去看看JUKE又是何時出現的
如果硬要比
始祖我想是Fiat Mulitpla這醜車才對
好可惜是歐洲限定,不然這台車引進台灣應該會吸引到不少人,畢竟現在台灣越來越流行小型休旅車,外型跟內裝都蠻有質感的
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