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【Andy老爹試駕】車長比Yaris還短!! 竟然能擁有這樣的空間感!!Hyundai VENUE

Fa1con wrote:
NA扭力夠
CVT反應快

mbear2 wrote:
不到四米一的車長, ...(恕刪)


請問有人是從Matrix換Venue的嗎??
行李箱空間和Matrix比起來如何呢??
(Matrix我覺得還夠用, 必竟也不到4米1, 不夠用時就換Caddy載)
謝謝!!
manmanice wrote:
你真的要理性的去開看看 現代他們這兩三年所做的車了

別說試駕,我家都買了
論設計,質感,行路品質
venus在同級產品中確實有競爭力
但說有力?
油門輕踩1/4基本沒反應
綠燈起步時特別能感受這種遲鈍
其實規格寫的清清楚楚
最大扭力要踩到4500
最大馬力要踩到6300
一般走街買菜送小孩常用的轉速區間是1500到3000之間
日常使用範圍感受不到有力二字
車是好車
但不要吹噓它沒有的東西
如果你試駕到福特那種1400就迸發最大扭力的調校
不就更驚艷美國車的進步?
最沒有專業的名嘴,差!
Venue 就是都會用車
祕密森林 第二季 中 裴斗娜就是開這一台
也因為她的高身長 明顯地襯托出這台車「短而不小」的size
韓劇真的都是在賣車的。
真的要載貨,
超過五米的New Carnival真的很「大」。
Fa1con wrote:
別說試駕,我家都買了
論設計,質感,行路品質
venus在同級產品中確實有競爭力
但說有力?
油門輕踩1/4基本沒反應
綠燈起步時特別能感受這種遲鈍
其實規格寫的清清楚楚
最大扭力要踩到4500
最大馬力要踩到6300
一般走街買菜送小孩常用的轉速區間是1500到3000之間
日常使用範圍感受不到有力二字
車是好車
但不要吹噓它沒有的東西
如果你試駕到福特那種1400就迸發最大扭力的調校
不就更驚艷美國車的進步?

如果喜歡日本車那種輕踩就衝出去的感覺
不要用normal模式
sport 模式開下去會好些(其實normal油門踩深一點動力一樣會出來)
不然我看加速測試
0-60km/h 4.7s
0-100km/h 10.5s 
對不是性能的NA CVT車款來說沒有說很強但也並不差啊
0-60加速甚至比很多1.8NA的日系車還快了
而且你說的福特應該是fiesta 1.0 "渦輪"引擎吧?
渦輪本來就有低轉高扭的優勢啊
Fiesta 1.0 ECO boost

http://blog.udn.com/mimiko92/11828585

Venue
https://www.automobile-catalog.com/performance/2020/2909585/hyundai_venue_sel.html
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