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Venue果然便宜有CP值自然銷售量就會好

azo2ka wrote:
汽車也一樣,價格殺下來就會創造出隱性買家
只要商品有CP值甚至超值,買氣就出來了


實在~
牛肉端出來就對了!!沒有人會跟口袋裡的鈔票過不去的!!
之前就猜測這台開賣會賣不錯
果然第一個月有些許佳績
希望台灣人能看產品品質
而不是Logo情節
讓台灣車商 因銷售佳
而吃死消費者
好好振興車市
讓品質更好更炫更性能的車進來
都是我很期待的
至於那些黑 勤琴 等等..
就繼續努力砲吧
祝你能趕緊存夠錢 
趁新一代勁戰開賣 能夠首波預購
我期待在機車版看到你的開箱
韓國車上市蜜月期給炫耀一下,過幾個月能有500 台再來高興~
pass1989 wrote:
接單歸接單,掛牌歸掛(恕刪)


如果要衝銷量,現代車也賣得不怎樣,把其他車系產線移來生產這台很難? 呵呵
算了啦,上市幾個月有這樣的成績高興一下,依照現代韓國車來說,幾個月後就跑到後面了
am9966685 wrote:
如果要衝銷量,現代車(恕刪)


我沒有因為他第一個月700台就高興,也沒有為現代車賣得好而興奮。

我是因為你把接單跟掛牌搞混在一起,然後來閒言閒語,我才來教你兩者是不同,別搞錯意思~~不懂不了解就不要自己先誇口在那三言兩語,會被人說話的~~我也不希望當個類似計程車,滿街都是同一款,車自己開自己爽就好,來這說三道四的我就不懂你們什麼邏輯。
pass1989 wrote:
我沒有因為他第一個月700...(恕刪)


我的車款銷量都還沒這台好,但我也沒有後悔買現在這部車!

那些嘴酸文盲的水準都是如此,然後自己在這裡被砲翻就開始牽拖韓不韓粉,明明就是為了酸自己討厭的品牌,居然在這出嘴侮辱01版管理員的公權力,我看了也是傻眼

誰是不是某牌請的寫手,為了行銷不惜攻擊他廠,以及誰嘴人家買到不好的車結果自己根本買不起車,反正人在做、天在看
STP海牛 wrote:
現代車款有三台進國產(恕刪)

國產小型CUV 1.6NA配CVT賣74萬...有CP值?
實車真的很小台
適合家庭第二台車
很多是買給老婆市區載小朋友上放學
銷售量應該會在300~500台之間
TCC的規格才是主流CUV的大小
勤琴 wrote:
確實這台折價少 加上必要的盲點(超貴)
整車根本不可能6字頭

這台新車折價少,kicks折價高,kicks頂規版盲點又是標配,那算一算,是不是直接買kicks就行了
重點要看十月份銷量排行
9月只有你上市當然成績好看
兩個強棒都在十月

CC十月上市
NEW SENTRA十月上市
全部會擠下來

Venue之後變成狹縫中求生存了

話說sienta還賣輸萬年不改款的hrv
真的可以去填海了
fredlee wrote:
重點要看十月份銷量排行
9月只有你上市當然成績好看
兩個強棒都在十月

CC十月上市
NEW SENTRA十月上市
全部會擠下來

Venue之後變成狹縫中求生存了

話說sienta還賣輸萬年不改款的hrv
真的可以去填海了

COROLLA CROSS上市就是WISH第2
sienta的買氣都被吸走了
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