鋼杯 wrote:手頭上有一台是2005的現代TRAJET退居工作車,跟上個月購買的STLINE沒預算限制真的要上STLINE,真的會驚訝車子自駕系統的發展神速韓國車真的要遇到會修的,否則同一個問題通常要修到第三次看銷量KUGA的確是遠超過土桑,我相信絕大多數人不是笨蛋如果今天是土桑銷量遠超過KUGA我換推薦你買土桑車多,有問題就好解決! 全球的tucson銷量是大於kuga如果以銷量看,那推RAV4不就好了
先說結論,現在選我會選kuga,而且也已經入手了之前也是在比較tucson跟新kuga,其實各方面都差不多,kuga年份比較新,有全速域的車道維持,動力的部分kuga運動模式開下去也是貼背感十足tucson的優點大概是貨桿可以不用拆,反著裝就好,後座的舒適性較佳,天窗可以全部打開,kuga只能開一半不過最後選擇kuga的原因是在內裝的科技感,tucson只有部分icon有彩色,kuga的儀錶板是全彩,車內有藍色的氣氛燈,整體科技感的營造勝過tucson,再加上個人比較喜歡新的東西,所以在現行的版本下選了kuga,tucson可能還要另外注意雙離合器的汰換跟環保車窗升降器的問題,kuga則是三缸渦輪的耐用程度另外兩台都使用led頭燈,雖然比一般鹵素燈耐用,但是撞壞要換只能整座去換,不能單換燈泡,也是一大筆錢...當然如果可以等的話可以撐撐看2021年式的tucson
treeekao wrote:最近準備購車,要準備(恕刪) Kuga滿滿好料 讓人心動,但回歸休旅車本質, 大多會用來載家人出遊,後座空間Tucosn比Kuga好一點, 且椅背可傾斜調整, Kuga就很直挺...如果家人是購車重要的一環, 請務必請家人一同試車.兩臺我也有試過, 家人嫌Kuga後座, 最後選Tucson
我七月中在看車時,我的原則是要找CP值高的,也由於哥哥買了RAV4加上不想在路上隨時車聚,所以剛好也看了跟樓主一樣的Tucson, Focus跟Kuga,另外再加上Kona在一一試駕後,油電的Kona首先被淘汰,因為無法享受瞬間加速的貼背感。Focus也後廂空間不足,也直接淘汰。在剩下Tucson跟Kuga比較時,Tucson的外型是我的菜,本身目前的老車也是現代2006年的Elantra,所以並沒有品牌情節。但Kuga 250 ST LINE的12吋數位儀表,以及比Tucson更明顯的貼背感讓我最後選擇的它。等了兩個月也準備在這周六交車了,歡迎來當車友喔!!