lupo8568 wrote:你~突破盲腸了! 日規感覺真的是不錯!!但台灣應該至少還要兩年後才會改吧!!年底大概就可以看出Toyota CC會賣翻!!然後KICKS一個月剩的400-600台看這樣會不會加速日產的步調(我是覺得很難啦)
lupo8568 wrote:那拿KIA的STONIC...(恕刪) 幫幫忙,重點不在關稅,國產車零組件進來每一項也都要課那貴貴的貨物稅才是重點你以為國產車就是國外零件原價拿進來台灣組一組就好喔零件賣進台灣,國外技術母廠也賺的,零件進來的貨物稅再課下去國產車成本就繼續往上墊高了懂嗎???別動不動只會講關稅~~
nARutO116 wrote:nARutO116 2020-09-03 14:46 23樓日規感覺真的是不錯!!但台灣應該至少還要兩年後才會改吧!!年底大概就可以看出Toyota CC會賣翻!!然後KICKS一個月剩的400-600台看這樣會不會加速日產的步調(我是覺得很難啦) 我覺得KICKS 日產已經賣夠了,接下來就是萬年不改款了吧