蝦蝦 X wrote:奇怪 我就留一句話而已就引來這麼多意見 這裡明明就是公共場合怎麼變成一言堂 到底是對這個品牌投入多少感情還是有多少厲害關係？
喔 豐田品質早就不如...(恕刪)
pchmbb78 wrote:
這麼說好像是我太嚴格(恕刪)
會拿出保固來談，我想你應該是TOYOTA的業務代表， 不知道是不是你出現幻想症？ 原來豐田的保固才是保固，別人家的保固都不是保固 可是換一個角度以我營業車的角度 1年多就過保了你覺得我會在乎全車保固嗎？還是你們豐田針對營業車8年不限里程全車保固,如果是的話我幫你廣告 再借你說的一句，你說的你沒研究你不知道，既然不知道就閉嘴回去賣你的車子今天我買新車我來分享真實的體驗從頭到尾 我沒說過這一台車子品質多好但是你說我一直說品質多好 怪怪的，就算TOYOTA真的品質好又如何，我就是不買TOYOTA的帳，不是嗎？乖乖的回去你的TOYOTA版面賣你的車子吧，不過光是我這樣子的分享你就受不了了，那代表這台車子其實也是不錯的， 順便來分享一下今天稍微控制一下油門的公里數 之前是18公里19公里 現在終於突破到了22公里
pchmbb78 wrote:
這麼說好像是我太嚴格(恕刪)
現代的車....其實不差 豐田妥善率 也不是很好
舊世代舊產品問題自然少
看看現在的12代 看看現在的RAV4 看看現在的AURIS
你覺得問題會少嗎?
出怪手? 引擎跟變速箱本來就是消耗品
那是台灣人把他合理化罷了 KIA我認識一位車主買SPORTAGE 已經跑快40萬了....
2年車 他也是跑營業的 人家有問題嘛? 沒有.....
車子不怕你開 只怕你不開
一台車10年差不多了 15年還不換 不懂是什麼觀念.....
人沒麼掉漆 沒辦法10年換一台.....
我就是AURIS賣掉換KONA油電的車主
為什麼我不選豐田? 很簡單 因為那種車賣LOGO的....
如果現代爛 那他不會3年就爬到3大車廠了
還有現代1995年就開始研發油電混和系統了
直到2010年也有新的油電混和系統.....
KONA就是目前最新的油電系統他的動力切換銜接感跟震動感比豐田好太多了.....
我自己公司代步車就是12代HYBRID..... 只能說那個隔音....那個行車品質
我也是笑笑的.......
而且你可能不知道..... 這顆引擎熱效率也是40%......
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