輪胎聲一直都有,但在購車前已經知道,也有車友去做輪拱隔音,好像有改善一些,我自己是覺得還好,用音樂、引擎聲帶過,本來SPORT訴求就是在操控、動力,自己輪胎升級也考量安全所以也沒選擇安靜耐用的輪胎(F1 A5),我自己是真的妥協了這個事情。
還是十分強烈建議花點錢去作隔音制震工程,看是花錢找專業施工,還是像我買材料DIY.隔音制震工程要求的效果,不是只有隔音而已,還包括制震,看你做到何種程度。平價車和高級車,除了品牌型象差異外,通常就是高級車會比較重視隔音制震。較安靜,震動更小,帶來更好,更高級,更舒適的行路感。ELANTRA SPORT原本就有很好的車身剛性及組裝品質,只要再提升隔音制震水準,就可以有接近高級車的行路感。整體行路質感來到一百二,三十萬以上。其實,更好的隔音制震,對輪胎胎噪有更大的寬容, 所以更可以兼顧操控及舒適。強烈建議。