意料之外的Tucson (第3頁)

czescczesc
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316分

21樓

2019-12-28 21:32

參考8891不如直接看km77的測試結果還比較準確
兩邊成績上是有些許落差，例如8891測出來第一名的Tiguan km77測出來是79Km/h
Tucson是77Km/h，連當時一直被酸操控差的RAV4成績也比台灣媒體測出來的好
還有一些成績不錯的SUV也沒有列進來比較
例如操控表現不錯的Eclipse Cross麋鹿測試成績到了80Km/h
但媒體的測試也沒有納入評比選項裡，讓整個測試顯得不是很全面

Quaker2002

Quaker2002
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1783分

22樓

2019-12-28 22:16

czescczesc wrote:
參考8891不如直接看km77的測試結果還比較準確
兩邊成績上是有些許落差，例如8891測出來第一名的Tiguan km77測出來是79Km/h
Tucson是77Km/h，連當時一直被酸操控差的RAV4成績也比台灣媒體測出來的好
還有一些成績不錯的SUV也沒有列進來比較
例如操控表現不錯的Eclipse Cross麋鹿測試成績到了80Km/h
但媒體的測試也沒有納入評比選項裡，讓整個測試顯得不是很全面

KM77是專門做麋鹿測試的媒體，技術有差，還有海外的配胎、動力單元跟驅動方式可能也不同。

bbch

bbch
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83分

23樓

2019-12-28 22:45

應該也沒什麼意料之外, Tucson在全世界的SUV銷量與評價本來就很好(好像前五), 如果加上同集團相同底盤架構的Sportage應該是可排上前二名吧. 論同級車0-100加速,車室隔音與底盤操控穩定應該是只有在Tiguan 之下, 在台灣賣的差, 除了台灣人對韓國車舊印象不好(容易故障)且有些人排韓, 個人認為主要還是南陽銷售經營的不好, 像是被批評有點凸凸國產特殊版後座, 車子已經賣了3~4年還不知改進, 只推出一個要加價購(NT10000)的標準後座(這才是國外後座的樣子), 新車需要加價買後座光是這點就快無敵了, 其它妥善率與維修服務還是不如日本車, 大部份台灣人買SUV都是偏向舒服與大空間, 所以RAV4與CRV就比較吃香.