• 4

6.5代Elantra的ACC沒有全速域?

magic3d wrote:
你講的我知道,而且我...(恕刪)


我覺得台灣消費者 品牌大於一切

現代妥善率一點也不差,因為我家中還有一台十年的i30一直穩穩的也沒讓我們顧路過,所以我們要買新車時現代還是首選名單。
之前elantra未改款大家一直炮,現在改款了改炮價格,我想就算只賣60萬也還是能炮吧。

還有我當初去展間神A要加很多東西沒有80萬真的不行看(當初有談到菜單,現在可能更好殺)國產神A要我拿80萬我花不下去,反而60幾萬的elantra就安全足夠了也不用加東加西

manmanice wrote:
我覺得台灣消費者 ...(恕刪)


現代在以前確實妥善率糟糕阿
IX35得前身那台肥肥的TUCSON以前的車款妥善確實都很糟糕
但他的妥善進步非常神速,已經在各國的JDPOWER進步到前幾名
幾年前這些人也不在乎被動安全的氣囊數

現在都開始比較主動安全的規格

這些人一路走來,恍如隔世吧...

希望這些人可以成為『鞭策車商』的主力清流



跳人-酒蛋 wrote:
呵呵,確實!現在台...(恕刪)

李勤補 wrote:
所以現在一台車的好壞,通通看有沒有全速域就是了嗎?
請問!!
除了品牌之外elantra輸了什麼?
動力,胚起來真的會差多少?
0-100
一個10秒多
一個11秒多
差兩百CC還是有差啦?


這位業務你會不會轉彎太明顯?
當RAV4比土桑 你怎不說好壞不是看全速域?
當CRV比土桑 你怎麼反拿零百秒數護航土桑?
也太逗了吧?

配備一樣 牌子就輸了還不便宜
就註定不斷重複被屠殺的悲劇而已
然後就推仇韓帽?真令人白眼
他在抖沒全速域幹嘛不買神A?
韓車後勤妥善進步
但比上豐田?
韓車還是去爭小聯盟的頭銜吧
他在抖安全?神A新底盤鋼性也不差好嗎?
神A還多連桿

俠氣雄心 wrote:
剛問了兩個業務,第...(恕刪)

你如果真的需要全速域那就去選擇有的廠商不就得了...
這些策略和配備...沒有的車輛自然就會被淘汰...
而且這該煩惱的不是消費者而是車廠本身...
如果ALTIS沒有端出牛肉...這些廠商也不會跟進的...
還有連配備都沒上的...那這種車商該怎麼去說呢...?
有再進步就好了...
有些車商還有兩顆輔助氣囊的...
最後還是提醒...
消費者要眼睛大一點...
把那些沒有給配備的車商用銷量逼到他們拿出配備來...
消費者才會是最大贏家...
GaryM wrote:
現代在以前確實妥善率...(恕刪)


我沒開過他家更之前的車,或許不好 吧?但我認真覺得他們車廠這幾年進步的很驚人
勤琴 wrote:
這位業務你會不會轉彎...(恕刪)


還好,新神A開起來我覺得無感,車子那種紮實安全的感受還是elantra強一些而且新神A一開到路上跟各家車子一起在馬路上沒有特別顯眼,這也是我考量的點 不顯眼 不會讓人想回頭看一下,個人覺得看起來像是台爸爸車,別人怎麼感受我就不曉得了
沒全速域應該就打不贏altis,之後altis補上的話,還有人打得過嗎?

還有區間價格的車根本就沒人會回頭看,除了新一代馬三,其實沒什麼太多改變
肥仔貓 wrote:
沒全速域應該就打不贏altis,之後altis補上的話,還有人打得過嗎?

還有區間價格的車根本就沒人會回頭看,除了新一代馬三,其實沒什麼太多改變


百萬內 除了馬3的車尾很獨特之外
Elantra還是一直都很有回頭率阿

我身邊的人
看到上上代 一定回頭說 欸韓國藍寶堅尼欸
看到上代 一定回頭說 欸韓國奧迪欸
看到這代 大概回頭說 欸台灣有大陸其瑞欸艾則瑞欸
抄襲抄的四不像 這樣叫做進步的話 那納智傑進步也頗神速
拒買韓國貨,如果你還在哈韓就不要怪台灣經濟差,因為你就是罪魁禍首.
查了之後
https://www.hyundai.com.au/cars/small-cars/elantra

澳洲的elantra SCC有Stop&Go
看樣子是南陽願不願意去爭取的問題...
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?