zinten123 wrote:人生第一次買車看了...(恕刪) focus跟tucson操控明顯不是同一個等級的,另外focus的自動跟車,經過紅綠燈沒有標線不是會加速,而是方向盤會抖一下吧。這兩台我也都試過,我選focus。另外,rav4是cvt變速箱在吵,稍微爬坡,轉速高一些就很吵了。
勤琴 wrote:你是說土桑闖紅燈被U6鏟翻那場車禍嗎?U6鋼性看起來不差耶 土桑還翻肚U6正國產 那台灣鋼材不輸韓國了?舉這例子...有幫土桑加分?台灣鋼材讚!不用一定要進口 你懂不懂車?一般車輛車頭最硬,車側跟車頂最脆弱,Tucson車側被撞,車體跟車門梁柱沒有明顯變形,安全性可圈可點。
Quaker2002 wrote:你懂不懂車? 一...(恕刪) 車頭最硬? 你這叫做不理性的現代粉吧給你個機會去把所有品牌的車體鋼材分配圖通通找一遍哪一個把最高剛性的鋼材放在車頭的那個車禍 tucson闖紅燈 還可以搞成這樣我是覺得 不簡單 現代車主素質也真的不簡單
R154842 wrote:車頭最硬? 你這叫...(恕刪) 唉 別這樣打臉人家啊老實說 我也沒說土桑不安全只說國產鋼材也不差為什麼她能這麼7pupu?可能他有投資現代鋼材股票有韓元資產吧?被會講出車頭最硬罵不懂車...我也只能笑笑這咖講沒幾句就人身攻擊了不意外以辯論來說先噴人那方 後面的話就沒什麼建設性了當然要贏就難了
R154842 wrote:車頭最硬? 你這叫做不理性的現代粉吧給你個機會去把所有品牌的車體鋼材分配圖通通找一遍哪一個把最高剛性的鋼材放在車頭的那個車禍 tucson闖紅燈 還可以搞成這樣我是覺得 不簡單 現代車主素質也真的不簡單 許多車款前保桿內鐵會用高剛性鋼材,而且車頭最長,有緩衝和堅實的結構及引擎。這樣講好了,如果不可避免發生撞擊,你們希望是用車頭撞還是用車側撞? 哪一個傷亡會比較低?不要排韓排到是非不分。順便說一下,CRV前保桿有用1310 gradc(MPa?)鋼材,比例還不低。