韓版小改款Hyundai Ioniq Hybrid分為三種車型,售價分別為2,242萬韓元(約台幣61.7萬元)、2,468萬韓元(約台幣67.9萬元)及2,693萬韓元(約台幣74.1萬元),而Plug-in Hybrid僅有兩種車型,售價(在韓國政府補貼後)則為2,634萬韓元(約台幣72.5萬元)與2,894萬韓元(約台幣80萬元)。ioniq 應該用Plug-in Hybrid去打TOYOTA hybrid才有機會
波比利 wrote:大大說的很對,...(恕刪) 不好意思,經過一段時間我最驚豔的不是這些。我覺得Ioniq最強的是超車,馬3,golf過不了的,我趴一下連過三台。以前我都跟別人超車,現正都是從後面帶別人超車。Ioniq中段加速真的太強了。
yes1758 wrote:不好意思,經過一段時...(恕刪) 同感!D檔就很輕鬆了,輕輕補一下油門就超過了,而且沒甚麼頓挫感.S檔的話………….嘿嘿,一個沒抓好力道就超速了.相對以前開2400cc的油車,還要大腳,頓一下降檔拉轉,速度才會上來.
我也開 ioniq 目前已經開了 快一年半 爾且一次開2台 先說說 優點 通風椅 夏天超好用 冷氣超強 ACC 在高速公路 基本上 每天開高速 開下去不累 加滿有 40公升 可跑 1000公里 很省油 自動啟閉大燈 雨刷 幾乎不用操作 循跡性滿好 動力 隨傳隨 沒有太多毛病 缺點 隔音 其實沒有想像安靜 迴轉半徑 有點大 目測 5.5公尺 維修費用滿高的 而且沒有副廠零件 一定要回原廠 影音配備有夠陽春 需另外選配 輪圈有夠難看還有輪圈蓋 後視角太小