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Kona 獨家搶曝高階版標配SmartSense主動科技

水耕性植物 wrote:
台灣國產現代雖然是...(恕刪)


所以你是說零件廠產能不足
趕不出來給台灣組裝?

韓車寒冬
裡面有提到汽車零件業喊苦
難道是產能不足在喊苦?

kovei wrote:
我以為Hyundai SmartSense就是有ACC功能...好想哭

沒有ACC 我買這台要做什麼...(恕刪)


+1

小弟偶目前就因為kona這90~100的定價,加上如果沒有ACC,正在開始改研究看99.9萬,但一樣是原裝進口的:三菱日蝕"傳奇躍進版"了
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=5630026&p=5#70956201
蔡孟翰 wrote:
目前似乎取消國產了...(恕刪)


媒體報導的能100%相信?

最準確還是總代理+韓國現代喬好的答案才是真的吧?

取消國產我的解讀(純屬臆測)
=取消(2018年)國產生產計畫。
上市後請快買進口,把進口的數量達成了,因為進口韓國產能不足應付台灣當地訂單,為了滿足台灣當地消費者的期待,就提前與韓國現代汽車協商,全力支援國產組裝計畫,順勢推出國產車KONA...也把消費者期待的完整先進配備一次給足。
賣得好就國產,賣不好就繼續進口...
2+1門哪台小鋼砲不也類似這樣,賣不好就不進口了...

生產線排幾台試量國產也不是不可行...
只是我們消費者都不可能知道消息的...

以上當我說故事,如真的發生,我也無言...

在地零件從車窗玻璃跟椅墊最先下單。
有從事供應廠商的應該也會知道KONA是否有國產計畫...
u12078 wrote:
+1小弟偶目前就因為...(恕刪)
日蝕也不錯 我可能考慮kicks或是那台聰明的就懂
我說的產能不足是不夠供應到其他國家好嗎……現在Kona的產線除了韓國只有歐洲一個,美國跟中國的都是「國產」,當然不會被影響,韓國一個產線要應付那麼多國家怎麼可能在多排一個台灣進去,不然為何會了快一年。
國產??底盤、零件自己國家都不夠用了還會給其他國家?想也知道當然是國內優先,有多餘時才讓我們用CKD的方式國產
jamestsai210 wrote:
媒體報導的能100%...(恕刪)

天才蠍群 wrote:
【規格表】
★引擎型式:1591c.c. 直四 汽油渦輪
★最大馬力:177PS / 5500rpm
★最大扭力:27kgm / 1500-4500rpm
★變速系統:7速DCT雙離合自手排
★驅動方式:四輪驅動
★0-100km/h加速:7.9秒
★長寬高:4165x1800x1565mm
★軸距:2600mm
★售價:估計90萬元-105萬元間
目前來看KONA配備有符合消費者的期待,入門款基本該有的都有,高階款也有SmartSense主動安全科技,整體看起來主被動系統很齊全,國外安全評比的分數記得也挺高的。目前未知的就只剩真正的售價跟實際配備吧



規格唯一我覺的不是很確定的是雙離合變速箱 能提供出處 說明它是那家做的??
慢火奶茶 wrote:
規格唯一我覺的不是...(恕刪)

http://www.hyundai-dymos.com/en/main.do
現代集團自家的


AT & CVT 系列是powertech
http://www.powertech.co.kr/en/main.do
不知道會不會像mitsubishi eclipse cross一樣叫好不叫座?
因為eclipse cross上市(2017-12-21)至今將滿一年了
路上能見度卻遠低於maserati levante(大台中地區)
各大汽車討論區很多網友都嘛會說某車好棒棒&若上市一定去買
但實際上9/10的他們只是打打字&累積人氣而已根本不會買車
kona預售價低於eclipse cross,在配備沒缺太多之下
希望不會是叫好不叫座,最後就看品牌的光環強不強了
f9w726 wrote:
不知道會不會像mitsubishi eclipse cross一樣叫好不叫座?(恕刪)


如果從 2018年10月台灣汽車銷售報告表 上看起來...
https://c.8891.com.tw/news/volvo/xc40/7946

Mitsubishi 10月份台灣汽車市場領牌總數,是第二名

故偶猜!或許是被他自家價格便宜些,但一樣主被動配備齊全的Outlander給搶走風頭了??

蔡孟翰 wrote:
我說的產能不足是不...(恕刪)


沒有所謂多餘的才能給台灣CKD...

只要合約簽了,照合約走就行...

KONA也算是全球戰略車款的一款...

零件數量也不會下單一次只有500個吧?

當然板件底盤變速箱引擎主要零件可能會短缺,
但也不是主要因素啦。
看看雙方怎麼協商了,我們小咖只能猜測等等等等...
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