【採訪】Hyundai Tucson賽道限量版91.9萬起，強化標配動態預警防護系統

subarashi wrote:
真是有夠沒誠意,汽車也變得跟機車一樣了,換個顏色跟貼紙就拿出來當什麼限量版賣.
這台在國外跟韓國當地是一般台幣60~70萬左右的一般便宜款SUV,來到台灣就變快百萬SUV.
(國產化還那麼貴,如果是進口是想賣多少？)
結果內裝一點都沒變,裝個8寸螢幕的影音系統是要很貴？在國外跟韓國都算是基本選配了.
來到台灣還國產化了,還都把他拔掉了,卻賣那麼貴........
加裝業配的還要6萬快夭壽貴...(市面裝10寸螢幕安卓的影音系統,還有兩款導航系統,也才不到2萬)
就算想買也會變得讓人有點卻步........
...(恕刪)

subarashi wrote:>
重點這台是國產化的,不是全進口.....如果是全進口賣這單價就算了

有些全進口車都可以賣到跟國產化差不多單價了,為何國產化還要賣這麼貴？

01forever wrote:


你搞錯了

後椅...(恕刪)

01forever wrote:
像CRV5給HONDA...(恕刪)

mark1329 wrote:
我不會買本田CRV5...(恕刪)

mark1329 wrote:
我不會買本田CRV5且現代的品牌應該可以先跟三菱比較,人家一樣國產90萬也拿出ACC跟AEB,現代憑什麼一開始就拿雙田來比較

01forever wrote:
三菱沒有渦輪,你要拿...(恕刪)

eric147258 wrote:
Eclipse cross...(恕刪)

ccyang72 wrote:
跟原本價差兩萬.....(恕刪)