tsaitientse wrote:
我個人為例......
還真的主要不買的原因是韓國貨(50%)
另外原因
新車妥善率OK~~
比較5年以上以後,真的還是比較差(25%)
再來就是....
我要的配被別人家也有,那麼為甚麼我要買現代(25%)
當然...也有優點
那就是價格....說真的還挺心動的
以上是我個人的看法而已.....(別砲我!因為至今...還沒有能驅動我買的理由)
我從TOYOTA換到現代6年多
心得是妥善率比TOYOTA還好,保養更便宜,車子更好開
不要懷疑,除了耗材我只換過一支後門油壓桿(保內免費)還有自費換一個檔位開關
目前換車第一首選還是現代,不可能再去買TOYOTA或是NISSAN,至少開起來比較安心
放晴吧 wrote:
國產品質 進口價格...(恕刪)
您想必是拿馬三來比吧，那其實台灣每一台國產中型房車都是。是誰讓國產車的價格變那麼高的？
是台灣的政府跟台灣的人民，在沒有強力的競爭對手的情況下，給的東西只會是越來越差。
還有人說廠商深耕台灣，真是笑死人了，賺成那樣應該叫剝屑台灣吧。主要車體技術都不是自己的，但自己的獲利能力跟本廠差不多，真是行啊。本廠肯定從你這裡賺了一筆，然後你還有辦法維持跟本廠一樣的利潤率，太神了。
連個撞擊測試的結果都不能公佈，然後一直在用行政體制外的機構掌管國家重要機制，像ARTC、NCC或各體育協會。
什麼時候會改變這種情況？大家心知肚明，只要這群人還是當政者、還是既得利益者就不可能會改變。
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