【採訪】Kona第三季進口導入，Hyundai宣布2018年度新車、市場計畫！ (第3頁)

apollo3296

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21樓

2018-03-30 21:50

cinnamon coffee wrote:
續航力250英里的...(恕刪)

也想知道+1，

如果有進來就太棒了!

羅勒雞肉丸佐白酒

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22樓

2018-03-30 23:12

現代的野心很大喔滿想看全新車款Kona
配備跟規格希望跟國外一樣快點看到實車

Hondatamashi

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23樓

2018-03-31 11:51

chernann wrote:
KONA美國已上市...(恕刪)

"KONA如果不國產，價格競爭上是打不贏市場霸主HRV，以及一定會國產化的Nissan Kicks！"

↑現在的狀況可能跟大大想的不一樣，在全球市場成本攤提的狀況下，國產化車款只要不外銷的話，製造成本太高了.....

否則為何現在進口車價可以一直往國產逼近?市佔率也接近五成?

chernann

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24樓

2018-03-31 12:11

Hondatamashi wrote:
'KONA如果不國...(恕刪)

你的說法，說不通日產雷諾，今年為何要國產化底下這台小SUV！

國產化後，整車價格除了比加上關稅的進口車還低外！

最重要的意義，沒有哪一輛車是不需要保養的

國產車的零件價格就是比進口車便宜~~~~~

Hondatamashi

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25樓

2018-03-31 13:23

chernann wrote:
你的說法，說不通日...(恕刪)

我想....提出國產化的需求是裕隆集團，而不是日產雷諾吧......

而且您提的是價格不是?目前很多國產品牌用的也是KD件價格也沒有很貴呀

再者，國產車攤提的市場規模是多少?全球攤提的市場規模是多少?這個大家心裡有數了吧

AVLIFE returns

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26樓

2018-03-31 13:43

終於開始朝向好的方向發展,
早點全面放棄國產化才有活路.

鯊魚人間

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27樓

2018-03-31 14:18

AVLIFE returns wrote:
終於開始朝向好的方...(恕刪)

國產車也沒有甚麼不好，零件取得快，不用等

如果台灣的國產車廠未來可以轉向出口，個人也相當樂見

單純個人想法分享

adonis7022

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28樓

2018-04-01 19:01

原廠有誠意的話，應該連電動版一起引進，提早引爆電動車與引擎車的戰爭！

apollo3296

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29樓

2018-04-02 17:06

個人十分不解:

當KONA的對手，像最近要小改的CX3.

現行的HRV，都改用電子手煞，以擴大前座空間時，

為何KONA還在用礙手礙腳的機械手煞?

成本能省多少嗎?

波特尼

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30樓

2018-04-03 0:32

進口的話應該會更多人買單XDDD畢竟現在台灣跨界休旅滿流行的，如果價位在100以內應該會蠻吸引人的