五年後,主動式安全有機會變成標配,特別是AEB和LKA,想想駕車的日常中,難道從沒有因為分心造成緊急剎車,或是重踩剎車嗎?這時候AEB的重要性就凸顯出來了,百萬以下,能有AEB、LKA和ACC,不買嗎?
講的好可惜在台灣品牌決定一切CK07 wrote:五年後,主動式安全有機會變成標配,特別是AEB和LKA,想想駕車的日常中,難道從沒有因為分心造成緊急剎車,或是重踩剎車嗎?這時候AEB的重要性就凸顯出來了,百萬以下,能有AEB、LKA和ACC,不買嗎?