已對原廠維修失去信心

a19841001 wrote:
小弟的車子是2004年的senta Fe 2.7汽油版
自從去年引擎燈亮去原廠說含氧感知問題，報價一個快六千，經濟不好就沒有修了，技師也說沒關係
直到九月才想把他修好，去原廠插電腦一樣是含氧問題
一想四隻乾脆全換，換好沒多久又亮，一樣亮含氧，還有空氣流量計和活性碳罐繼電器，含氧等於白換了
技師說空氣流量和繼電器有問題的話含氧會是第一個替死鬼，我姑且相信，這次又多這兩個就在試試看
約了禮拜六換好，開沒多久還是亮，再回廠插電腦還是含氧
我就火了，為什麼還亮，原廠都有他們的一套說法，講一堆543聽到全身上下各一把火
有一個技師看了一下，看到點火線圈插pin那邊有氧化破裂，建議我換
一樣，禮拜六去換，開沒多久還是亮

現在的我認為換來換去說不定修到一半有業務過來跟你推銷要不要買新車
對原廠完全失去信心，現代的技師真的都有夠兩光的
目前引擎燈還是亮的，開起來沒有問題，還可以飆到190(違法行為請勿模仿)
就是熱車的時候排氣有汽油味，冷車卻沒有，請問有大大遇過這種問題嗎？謝謝

a19841001 wrote:
小弟的車子是2004...(恕刪)

Jimmy419 wrote:
家裡之前有部06年SWIFT...(恕刪)

韓尚雨 wrote:
就如同樓主所說會引響...(恕刪)

eeena wrote:
有可能是觸媒壞了，這...(恕刪)