Kona有極高可能導入國產，時間點就在明年上半 (第3頁)

cat666

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21樓

2017-09-22 10:44

fredlee wrote:
可是看到它的車身長...(恕刪)

這個設計就是打CX-3和HRV的市場，大一點可以選土桑啊!雖然說現代的車室空間還不算差，但2600mm的軸距是大不到那去的

RALIEL

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22樓

2017-09-22 12:17

hoko wrote:
手排難...Kona...(恕刪)

有手排，最近法蘭克福車展現代擺了兩台KONA

一台自排，一台手排

雖然台灣不可能會出手排版

RVP100F

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23樓

2017-09-22 19:10

車子不錯，可惜沒有油電版，有點跟不上時代了…

yagami7215

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24樓

2017-09-22 19:19

RALIEL wrote:
有手排，最近法蘭克...(恕刪)

臺灣不可能國產手排

不過如果是進口的話，其實也是看車商願不願意進而已

我可以接受接單引進的作法

如果南陽願意用接單引進的方式，先湊20張單付訂，我相信臺灣還是會有一群手排愛好者湊得出一定數量的

當然不抱希望啦~ 最後還是看這台車上市時給什麼配備跟價格，真的達到需求的話，雙離合也是接受啦，

amiru6

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25樓

2017-09-24 13:51

期待這台車快點上市！

相信只要售價維持ELANTRA的高CP值策略，這台車一定在同級距沒有任何對手！

乳瑪琳艾斯

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26樓

2017-09-26 11:26

這兩年跨界休旅車的競爭越來越激烈...
各家大廠都開始要上市這種跨界休旅車
希望這台別讓台灣消費者失望

waynevista

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27樓

2017-09-26 17:04

車子真的很好看
感覺空間比CX3大.比HRV小
我想到時價格帶應該是落在72~82之間吧
希望配備不要被拔太多....

這車感覺很有競爭力@@
可惜呀..我有不能妥協的品牌情節~

RALIEL

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28樓

2017-09-27 10:28

車真的好看，還有高科技安全
動力也不錯，但油耗太悲劇了

來源：http://www.top-rider.com/news/articleView.html?idxno=25930

hoko

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29樓

2017-09-27 10:47

RALIEL wrote:
車真的好看，還有高...(恕刪)

不太可能吧這油耗門沒人會買

等出來才能確認

amiru6

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30樓

2017-09-27 12:45

RALIEL wrote:
車真的好看，還有高科...(恕刪)

是DCT變速箱耶！

現代一定要用穩定度比較差的雙離合器嗎？