6月車市意外回溫納智捷賣輸現代 (第3頁)

xxalex23
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21樓

2017-07-04 6:24

正常
一家車廠標配六安+ESP
一家車廠跟在後面給的不乾不脆
還是全車系VS"限量特仕版"
這位老闆的安全氣囊和ESP可能非常寶貴
不能太輕易給消費者

外型一家挖別牌設計師來設計
另一家不知道誰設計的就不討論他

引擎只開過U6和S3!S3很沒力
但是數據看起來兩家引擎應該差不多且都不是強項
這部分算打平

價格一家看無法維持不貳價就取消
另一家一樣定高高還不貳價安全配備也不補滿
這種銷量已經難能可貴了
還是穩穩吃100%只用國貨的好國民
問題是到底端了甚麼料給這些死忠的消費者呢!?
現代的妥善率不清楚
另一家的妥善率請加入FB社團去了解吧!!

yashro0905

yashro0905
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22樓

2017-07-04 7:48

RR54088 wrote:
老兄，大陸安全規格比...(恕刪)

其實，大陸現代的實際售價加完購置稅後用匯率5去乘算的話，是跟台灣的價格差不多的。

配備上的確是對岸比較好，但比起納牌，那真的差不少。

KAZZ.

KAZZ.
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23樓

2017-07-04 7:54

買台車牽扯到愛不愛國就有點沉重了，而且要說提供工作機會，那幾乎所有國產車製造組裝工廠都有提供工作機會，並沒有納牌特別偉大之說，只能解讀說裕隆集團是台灣最大的組裝廠，自然提供的工作機會最多，但現在探究的是為什麼納智捷賣輸韓廠，但我覺得拿現代來比，對現代也不公平，因為納智捷跟現代也非一個檔次的產品，人家在歐美賣得多好，隨便都甩納牌好幾條街，在台灣會把拿來比，一方面是台灣人排韓心態，一方面是根本沒法跟日本品牌國產車比，只能拿韓國車來說嘴，但一個品牌連中國這麼大的市場，竟然連中國內地品牌都不敵，納智捷本該就要調整策略，而不是退守台灣要台灣人用愛國心及工作機會給它銷售量，上一個靠台灣人愛國心的品牌，現在被人家歸類成OTHER一類，連前幾名都排不上，頂規高評分還賣輸人家中規機的銷量，如果走不出台灣，那就先將台灣市場經營好，不上不下又沒誠意，那還不如不要此品牌，以前台灣百家爭鳴，沒有納智捷還不是一樣活得好好的，很多國家都沒有自有品牌，但還是有汽車製造工廠，一樣有工作機會，難道非納智捷就沒有未來了嗎幫不了你

james142536

james142536
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24樓

2017-07-04 8:21

納智捷賣輸現代 ?

六月份現代賣 904 台
納智捷賣 1011 台

那裡有輸?

樓主算術不及格喔?

一例一休和尚 wrote:
http://www...(恕刪)

險路勿近

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25樓

2017-07-04 8:48

做人要飲水思源,吃菓子拜樹頭,當大家當傻瓜的下場就是如此,設計對白,勿對號入座! ^++^

一例一休和尚 wrote:
http://www...(恕刪)

cat666

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26樓

2017-07-04 8:53

個人小小的淺見:
1. 最近現代剛推出新車係，納智傑沒有新產品

2. 在安全配備上現代還是誠意比較夠

3. 南陽結束了那個TMD不二價政策

amanti88

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27樓

2017-07-04 8:54

leoslcheng wrote:
呵呵～韓國就只能欺負台灣(一直都是..)
對上日本則完全不行

正好相反..日本除了汽車還能支撐外, 其它領域早被韓國打趴啦.. 大企業虧的虧, 賣的賣, 造假的造假, 沒落啦..

oiuj06

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28樓

2017-07-04 9:03

leoslcheng wrote:
呵呵～韓國就只能欺...(恕刪)

自己不爭氣然後怪別人欺負
哪招.... 幫不了你

tm1231

tm1231
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29樓

2017-07-04 9:04

人家韓國車一直在進步，
納智捷就算是倒了，
我也不痛不癢，
一想到嚴家，
我就支持不下去。

ericlee_2001

ericlee_2001
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30樓

2017-07-04 9:52

james142536 wrote:
納智捷賣輸現代 ?

六月份現代賣 904 台
納智捷賣 1011 台

那裡有輸?

樓主算術不及格喔?

...(恕刪)

應該是把Kia的也算進來了.

不過納智捷真的蠻慘的了,看不到未來. U5如果還是用S3那個引擎,根本就不用賣了.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

6月車市意外回溫 納智捷賣輸現代

6月車市意外回溫納智捷賣輸現代