• 9

現代汽車的鋼性

homelan8 wrote:
說句實在話....新聞看完後覺得這車的剛性非常的糟......你只在意他腳受傷....你都沒注意貨車司機的狀況...說真的我不覺得這是什麼好廣告耶....貨車你知道嗎?潰縮區多大?駕駛沒事你認為真的有開這麼快?他車頭去撞轎車,頭對頭還可以撞成這樣你跟我說他鋼材很棒.....你以為貨車是柯博文那種等級?如果說是砂石車那確實很棒....3噸半對轎車縮成這樣何來鋼材很棒....騙人沒開過三噸半?





Hino 700都20噸以上的,怎麼變成三噸半?
Hino 700 系列| Hino Trucks HK - HINO 達卡拉力賽2016

新聞要不要重讀一遍啊?
【怪東怪西】轎車逆向撞大車 怪罪車廠導航帶往死亡之路
homelan8 wrote:
說句實在話.......(恕刪)


為什麼我認知中的三噸半長這樣






還是您開的三噸半長的跟曳引車一模一樣?

而且就照片來看,那台車至少是兩台新抖高,所以至少有三公尺的高度。如果您之前開的車車頭超過三公尺高,那應該問說是誰騙您說您開的是三噸半。

一般三噸半的車頭高大概210公分左右,有些加蓬式才有可能到260公分。
現在最有誠意的國產車是大家最討厭的品牌,這點其實挺有意思的。
http://whenwhere.pixnet.net/blog 歡迎來我的部落格參觀喔

black1220 wrote:
爆料公社上已經有人...(恕刪)


這台完全不能算小貨車等級,後面沒看到,但估計是跟貨櫃車差不多的載貨量。

jcpapa wrote:
又不是沒有煞車100...(恕刪)


https://youtu.be/ZbCFlxpP0BY

您能告知一下,就這影片怎麼看的出來雙方是有煞車的?

完全沒預計對向會有來車的時候,時速有個40-50是很正常的速度吧。

yashro0905 wrote:
https://youtu...(恕刪)


入彎差不多應該都是40~50這個速度,下閘道的速限也通常是40啦,不過車少時候,加上車主三寶應該還會再開快一點,而且大貨車也是在移動的,兩個都在移動的狀態下,動能其實是很驚人的!特別對手還是大貨車的情況下~能全身而退,該偷笑了
http://whenwhere.pixnet.net/blog 歡迎來我的部落格參觀喔

whenwhere wrote:
入彎差不多應該都是4...(恕刪)


再加上下雨地面潮濕抓地力弱...還有開Elantra基本上都會開快一點...
三噸半開30,Elantra開30那就是60對撞了...

所以我想真的要這樣對撞,我還是寧可相信我的眼睛,選坐在Elantra裡...

轎車車主自己錯開 把責任推給導航!?
那導航再導錯 導去海 也直接開下去!?
車主判斷能力不足 也可以拿來作文章

帥帥得黑眼圈 wrote:
看網友分享的新聞,...
車速並不慢時速少說有60~70公里(恕刪)


影片多看幾遍可以看得出來,撞擊的瞬間,兩車的相對速度,
GPS可能50都沒.
homelan8 wrote:
說句實在話.......(恕刪)



恩...我想您應該是看完樓主的文就留言了,卻變成流言,因為事情真相的對象並非三噸半,樓主的文中並沒有PO出貨車的照片
但是已經有很多網友為您貼出來了,貨車的行車紀錄影片也有,可以參考看看
車速來說由於是對向撞擊,因此即使有煞車,雙方撞擊時速度若有30Km/h,那麼就是60Km/h的撞擊
不論貨車是否有載貨,光是空車重就已經多出轎車一大截了,這樣的撞擊車主有這樣的傷勢真的是大幸
何況照片上看A柱並未變形,車室沒有壓縮,車門也能順利開啟逃生,所有氣囊也都盡職的完成任務了
最重要的是裡面的三寶還能繼續推卸責任,我想這應該才是哭笑不得的點
我不確定是不是電影版的柯博文等級,不過這貨車應該也有動畫版的等級
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?