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有關 土喪 1.6 T的變速箱

KUGA的後座,其實包覆性已經足夠,問題應該出在兩個地方,一個是腿部支撐不足(椅面長度不夠)、另一個是設計師太厲害了,可以設計出光視覺就讓人覺得壓迫感重的設計,這點目前無解。

01forever wrote:
KUGA的後座後面如果能夠下潛一點,前原高一點,泡棉稍軟一點,會好坐很多

TUCSON原來後座腰靠有被頂著感覺,最近去坐,有改善,再把椅背稍傾倒一點,有好坐一點

再來談一下加速
一般不會從起步就加速,又不是在競速
TUCSON設定3-4檔的加速比較快,是當你在行進中需要突然加速,這點KUGA就比不上
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
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