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super elantra煞車尖銳聲

手煞拉一點倒車就沒聲音了,反正只有一開始倒車會, 開出去就好了,我之前馬3開8年都這樣處理

mosiclin wrote:
我是4月初交車,在...(恕刪)


易繡體質嗎
我是影片的原PO
我第一次買車遇到這樣真的很怒...
約200公里內就有出現這聲音問原廠跟我說新車磨合
開到一千公里
問題還是一模一樣...
實在太生氣所以我就打0800申訴
原廠最後才出面說要調整車子
目前車輛依然在調整中....
我從交車第二天就有,初期時有時無,近日天天早上發車都有,已預約檢查,希望保養廠要重視,不要再唬弄我
我的新車也有煞車摩擦的聲音,回廠保養技師說是新車會有的現象,再開一段時間就會消失,現在開了1600KM,每天從地下室開出去還是嘰嘰叫。
我都開3000了,還是每天都有
哇咧...Elantra 剎車門!!!

看起來好像是全部的車都有,原廠應該要有解決方案

目前這篇文還不滿三頁就有六位了~~~
一千左右幾次早上起步也會像貓頭鷹咕咕叫.
跟保養廠師傅討論過,看來沒安全問題.
沒事也常ABS啟動定桿,胎壓也調整到貼近門框上的建議值.
兩千後到現在三千多都不會叫了.

當然這種翻砂鑄物又不知是噴漆,或是粗俗電鍍的卡鉗,只要抓得住不過熱,我是不會嫌棄的.
要花錢去換那種鋁質金屬反光的暴大卡鉗,說實在也不太適合S/E大眾轎車的調性..

走過滿街性能三門喜美的年代,對組裝個車從台灣人在世界的地位,還是很安心的.不操才對不起這台車.

這台車有一般人不知道的深厚內功.
等南陽找出原因再說吧…,機率蠻高的。
mosiclin wrote:
我是4月初交車,在做...(恕刪)
s/e是第四部有配ABS的轎車
前面三部都是美國血統.

臭老美的車,要煞到定桿,煞到ABS彈腿,第一段減速弱,加壓後溫和,你拿吃奶的力踐下去ABS才給你來.(乾燥路面)

s/e就不是這個調調,初始煞車力道就早,中段飽滿,末段到ABS啟動用不到全力的2/3,甚至1/2的力量就來.

用腦補的說,動靜片的面積不小,間隙也近,至於油壓筒還沒下過輪胎,一萬保養的時候再來報告.

看了兩個月01車論壇,國人雙腳開車,極黑隔熱紙,愛很多喇叭大螢幕.悲劇的使用燈具.....

只得一個結論

嬌貴的人太多,s/e的煞車設定,方向盤設定就是為了嬌貴的國人而來.

對我而言不滿意但是眾生芸芸.去習慣比較快
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