• 6

為何只有現代肯出六氣囊+循跡的車款

香煎魚 wrote:

像你說的,氣囊一顆才多少
為什麼國產的現代汽車
最入門的Verna不但用很舊的1.6引擎加連商用車都淘汰的4速變速箱賣到67.9萬還是只有2顆氣囊連ESP都沒有
這樣叫做重視安全?

再說百萬品牌的旗艦休旅車Santa fe,價格破百萬還是只有兩顆氣囊
這樣叫做重視安全

Elantra身為中型房車,用Verna那顆很舊的1.6引擎+15吋這種跟Vios差不多油耗還比Vios差的規格配置
賣跟Altis 1.8差不多的價格,給6顆氣囊不叫重視安全,只不過是包裝成重視安全的車子

Elantra 2.0明明是國產車,有缸內直噴新引擎不用用舊引擎價格卻還跟用新引擎進口Mazda3差不多,油耗輸很多配備也沒有比較豐富,說白了就是多給你四顆氣囊,講的不買的就是不重視安全,但就像樓主說的,氣囊一顆才多少
為什麼只是給了六氣囊,就可以國產車用進口價格賣還給比較差的引擎、比較差的配備

Tucson也是,國外有1.6tubo不引進,用2.0舊引擎,加速和油耗都是國產休旅車集評最差,也是多給你幾個氣囊,合理化用舊的規格
國外有最新省油的1.7柴油也不引進,2.0柴油引擎油耗實測跟其他國產車的汽油引擎油耗差不多

另外既然那麼注重安全
國外的Tucson Elantra的自動剎車什麼時候要標配呢?

要拿安全來說嘴
請做到幾件事
1不要明明是國產車卻用進口價格賣
2國外給的最新引擎請不要自己換成明明是1.6,油耗卻比2.0還差的舊引擎
3沒有給最新主動安全科技請不要說自己很安全
...(恕刪)
(恕刪)






------------------------------------------------------------------------------------------------------
一堆國產日系車用舊引擎
還雙氣曩無ESP售價也不會降...你卻完全無視..
很明顯又是國籍情結的情緒發言
-----------------------------------------------------

這位大大中肯阿 很明顯他打了一大串廢話
講這麼多 這位香X魚兄台應該只覺得車子要配備新引擎馬力大扭力高 雙安 前碟後鼓 就夠了
什麼6安 7安 8安 ESP 行人輔助 車側盲點 全部都不用

對這位香X魚來說車子只要新引擎就夠了
很重要所以說三次

他只要新引擎就夠了

他只要新引擎就夠了

他只要新引擎就夠了

打靶五發全中 wrote:
以國產車的身份來討...(恕刪)


少自以為了 比較小台的City、S3都有六氣囊+循跡
問題是這些都不是賣最好的車 市場證明在台灣要賣好2氣囊就夠了
我甚至認為要不是政府規定 某牌車0氣囊應該也是賣很好

borislin17 wrote:
少自以為了 比較小...(恕刪)


那兩台沒有全車系都6安+ESP,其中一台還是最近才說加一萬補給你。我想便宜一點的車,我就不能有基本的安全?

其他車賣的好是因為沒競爭者,要是我們有像對岸那麼多車可以選的話,你會選那種本來連ABS都沒有的車?不是因為那些車本來就賣的好,而是因為他們沒有競爭對手,這個要先搞清楚。
borislin17 wrote:
少自以為了 比較小...(恕刪)


你文章應該沒看完 其他車廠都是跟進4安 6安 ESP的
14年以前要6安 ESP VSA 國產同級車只有ELANTRA有
樓上幾樓說的他牌車款都是15 16以後才跟進的 甚至也沒配到6安

現代汽車標配6安帶給市場很大的衝擊

說真的現在很多國產車廠會配到4安 6安 現代汽車功不可沒
還有延長車子的保固年限也是從現代開始敢給~~
其他牌開始跟進,就這點值得嘉許~~
Elantra這次感覺真的讓各家嚇到 紛紛下放
以前就覺得怎麼安全不值幾個錢,每次都要買到頂級才有六安之類的
個人是樂觀其成啦
現代越來越有誠意了
Elantra這次也全車系6安+ESP
而且很歐系血統
其他車廠只是換換燈具和保桿就變新款車了
elantra給了柴油和雙離合器 怎麼還說沒有新動力選項?
標配6氣囊就可以看出現代很重視顧客安全
反觀tiida改款後 就算90萬還是不給氣簾

kaoyoyo wrote:
其他車廠只是換換燈...(恕刪)


而且只有90萬這款有VDC,以下的都沒有,這真不知道是什麼心態。
最近目前剛好也在幫朋友看Hyundai的車子,我去的展示中心是原廠直營

現代對於業務的訓練蠻要求,可惜南陽後勤扯後腿

裡面主管也說現代目前車款都要逐漸全部改全車系六氣囊+ESP

下一個車款就是Santa fe,我也在努力存錢打算把U6賣掉換Tucson了
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?