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super elantra 1.6汽油動力問題


Xperienced wrote:
有甚麼不妥?寶貝Elantra...(恕刪)

看拉粉鬼扯真的是很舒壓啊...

原來 S3 不會重拖是因為只能載兩個人

嚴董看你這樣胡說八道不會很傷心嗎?

也難怪在大陸都快收攤了
有點好奇為何要用能不能上武嶺來評判?

武嶺是個好地方,但不是唯一用來覺得車子有不有力的標準

難道每天都會上武嶺一次嗎?

1.6L的引擎是蠻好開發及維護的類別

只要變速箱搭配得宜

在台灣沒有什麼地方上不去的

真有300匹大馬力

你敢在武嶺開個過百時速上下坡喔?





yashro0905 wrote:
您要不要看看其他國家的可樂娜有哪些動力選擇?
不是ALTIS不賣,是台灣和泰不進,懂?

學著點,

為什麼人家和泰不進?

這很重要,

為什麼人家和泰不進?

為什麼人家和泰不進?

為什麼人家和泰不進?

不好意思,

因為很重要,

所以又問了三次。
天氣晴朗萬里無雲 wrote:
有點好奇為何要用能不...(恕刪)

用武嶺是因為之前開老車上去的時候,感覺動力不夠,開起來怕怕的。所以後來都不太敢上武嶺。
以台灣的路來說,就算陡坡山路,沒有上不去的車,只有不會開的人


應該很多人也是怕1.6na 引擎不夠力 2.0又有稅金問題
Xperienced wrote:
學著點,

為什麼人家和泰不進?

這很重要,

為什麼人家和泰不進?

為什麼人家和泰不進?

為什麼人家和泰不進?

不好意思,

因為很重要,

所以又問了三次。


其他地方都不要的引擎最便宜啊,不然你以為和泰每年
賺快兩個股本怎麼來的?EPS 18以上也,台灣之光台積
電也才12左右吧。

其他地方都沒想到要用的引擎,就只有和泰想到要用?
和泰真是厲害啊

要學?學怎麼當奸商嗎?那的確該多學。
他的行銷策略的確夠好,讓民眾甘心去買他的車,但並不
是他的車就是最好的。
leo0852 wrote:
用武嶺是因為之前開...(恕刪)


我看了看資料
你說的這台車
用的是手自排變速箱
應該會比你先前的車動力傳輸來的有效率
上去應該是沒問題
只是速度與噪音
你得忍耐一下

至於某位網友的神邏輯
連我這開慣渦輪引擎的人都看不下去
你可以直接略過
引擎排氣量大小不是一部車的全部
等你坐在車內會有想要開車暢遊的慾望
那你就買對車子了

leo0852 wrote:
用武嶺是因為之前開...(恕刪)


哪台老車啊?報來比較一下
武嶺說真的不難啊,以前開殺肥肉 A32 2.0
也上去過啊,掛著2檔或1檔也是上去了。

上去我倒覺得還好,反而是下來,那個車重
配殺肥肉的操控,開的有點心驚。

又不敢一路含著煞車,怕過熱就得晚七天回
家了。

同行的友人我沒記錯的話,是TERCEL,1.3
還是1.5的我就忘了。

可能要看車齡吧,同樣的路線,再更早之前
開福特新天王星,在清境那邊就顧路了。
yashro0905 wrote:
哪台老車啊?報來比較...(恕刪)

我家那台是nissan cefiro 2004年的,那時候是買6年10萬公里左右的二手車,在載四人跟兩天的行李,是有開上去啦,不過就是怕怕的,也有可能真的就是我不太會開車吧 哈哈哈哈
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