Big Angel wrote:如題,對這輛車的主...(恕刪) 市區跑柴油只能修的痛快,幾年下來大概夠你買台車了喔!這樣你還要買柴油嗎? 柴油就是不適合走走停停。你必須定時去跑清積碳模式,一旦沒燒完全,剩下的只能大修。之前就有一台BMW柴油車在清積碳時發生火燒車還上了新聞,你希望自己也要上新聞?短途省油唯一解就是油電車,如果你都跑短途其實耗油不高,汽油車其實也是很好的選擇。
有篇大約7年前的舊文章其實到今天也還是差不多 ,像是汽柴油車的油耗拉近問題 ,還有柴油車不太適合短程走走停停 ,因為渦輪增壓與廢氣過濾引發的高保養費問題 ,然後看似不相干其實常有人中獎的柴油車加了汽油問題 ,或是動力特性引發乘坐較不舒適 ,還有氣味問題 , 這些真的都要考慮看看 ,最好可以租個幾天試試 ,可以接受再下手
個人覺得柴油適合的還是SUV車系啦SUV車重基本就1600公斤起跳,加上全家大小跟小孩出門要的東西,整車可以塞滿滿的。這種情況下沒有柴油引擎的大扭力,開車的人真的會覺得很痛苦。爬個坡感覺車子快死掉了,不然就是要從自家的地下室開出來的時候,發現不太上的去,感覺很冏。個人覺得SUV配2.4的汽油算剛好而已,2.0以下一定拖的很痛苦,這時候就是柴油發揮的空間了。同理,個人也覺得新ELANTRA配2.0的汽油真的蠻剛好的,但就是稅金要多一點。這得怪那不合理的稅制了,用排氣量來徵稅。要是我開2.0的車,但一年只開5000公里,他開1.6的車,一年開20000公里,但我的牌照跟燃料稅比他的多,這怎麼想都不合理,唉。