狄小鳳 wrote:
樓主你跟我一樣這兩...(恕刪)
好的，我會試駕看看，你如果試駕完記得分享一下你的感覺和選擇。
4月初Mitsubushi會發表Grand Lancer，目前只有頂規配6安，感覺發表會當天會下放，而且降價，不然沒辦法跟其他車廠玩。
如果不急著入手的話，可以再觀望一兩個月，到鬼月前，各家車廠應該會釋出不錯的優惠方案!
behead01 wrote:
好的，我會試駕看看...(恕刪)
雖然美醜很主觀，但新的lancer的屁屁實在無法接受啊.......
然後完全不知道他們在想什麼，居然優先找了一家八卦媒體
來試車，然後還婊了自己。
https://www.youtube.com/watch?v=ncMwbuGsdJ0&t=1099s
可以看一下26:16開始的加速，很明顯的拖不動車子的感覺。
之前的lancer我開過，還沒這麼杯具。車重該不會更重了吧，
因為規配表上看不到有寫車重，這個還真讓人覺得奇怪。
behead01 wrote:
平常上班來回66km...(恕刪)
不得不補一句:01真的很多鍵盤車手
先來回覆前幾樓的問題
1.U6斷軸事件
A:當事人已出來說明,該名車主於2月底到豐原LUXGEN服務廠更換過零件
是LUXGEN技師疏忽未將零件鎖到位才造成此次事件
並非是車子本身的設計問題!不要以訛傳訛
2.買S5不用買到頂級才有六安
71.9萬的經典3D安全版早已經升級6安+循跡了
3.新Elantra 1.6NA只有單VVT
且同樣1.6NA.S3與E車的車重都差不多
0-100數據是不會差到哪去的
況且S3使用的變速箱也是跟Tiida同一顆的!
再來回覆樓主問題:
1.車格
S3與新Elantra其實車格是一樣的
S3車長4551mm / E車長4570mm
兩車車室空間其實S3的腿部空間還比較大!
頭部空間S3更是大勝Elantra
因此我認為沒有不同車格的問題
2.價格
兩車廠現在都採用不二價政策
不過小道消息
Elantra可折價2~3萬元
因此1.6NA入門版64.9萬的話,空車可以拿到61.9萬的優惠
加上選配影音+空套(優惠價加價3萬)也不過64.9萬而已
S3則是扎實的68.9萬不二價
但影音.定速巡航.環景鏡頭等配備比較豐富
S5 1.8T 71.9萬CP值也很高 1.8稅金繳的跟S3 1.6NA一樣
六安+循跡+定速巡航+兩側鏡頭(無360度環景.僅倒車CCD+車側輔助影像)
此級S5原廠就搭配9吋螢幕,因此也不需要選配
170P/26.1kgm 0-100僅8.4秒 油耗歐規14.3,其實也跟E車2.0NA的14.4差不多!
最後:試駕真的很重要~~
不過建議你S5擺最後試吧!因為動力跟其他兩台完全不同級別
Ps:S5那顆變速箱可是好料喔!是日本愛信6速手自排
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