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Elantra用的鋼材感覺真的很硬

https://www.youtube.com/watch?v=XxdJDqCYGY4
這個剛性撞focus應該是不會輸拉
不就是拿FORD幾十年前的鵬鋼技術嗎???

https://www.youtube.com/watch?v=cBJ-8k2_OU0

現在怎麼樣??? 之前奧迪玩過 十年後 換FORD玩...現在又換現代玩???


現在都玩碳纖維、鈦合金...等輕量化技術,跑車已經沒人在強調剛性了吧????



另外說一下,我的腳踏車也是硼鋼做的唷!揪咪

魔鬼的步伐 wrote:
國外現代的影片https...(恕刪)


沒人跟你說過

感覺是很主觀的東西嗎??

polosis wrote:
新的廣告更誇張了....(恕刪)


老實說我一直覺得這種疊車來代表車體硬度的廣告只是視覺爽但沒有什麼沒意義啊..

報廢場一堆10幾20年的車也都這樣疊

也不見那些老車的ABC柱被壓扁..

請輸入30個字 wrote:
不就是拿FORD幾...(恕刪)


棚鋼確實比普通車的鋼還硬

所以車子的整體鋼性是優於現代的

可是我說

台灣人還是不喜歡韓國車
神A才是王道你知道嗎??
關於安全性,我注意到全車系六個安全氣囊、車身穩定系統,至於鋼材....。其實我關心這個1.6L柴油的銷售量、市場接受程度,可試一下水溫,也許會有其他的車廠跟進,小排氣量、省稅金、柴油、省油,7字頭的售價,應該有一定的破壞性,樂於看到有競爭,才會有進步!
請重修複合材料謝謝
非本科?還敢說嘴!

jeff200565 wrote:
請重修複合材料謝謝...(恕刪)


管他的 硬就代表脆 認真代表輸
所以鐵達尼號沉了,但那是1912年的事了。
現在的冶金技術可不是100年前可以相比。


黃飄渺 wrote:
硬代表脆,發生事故時更慘
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