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Super Elantra為什麼最爛最舊的規格都拿來台灣市場賣?

台灣人買車只要便宜就好,順應市場的潮流用低價的舊自然進氣引擎來壓低車價,自然銷售量好
可能想學T牌,舊規拔配備送影音,然後每年隨便賣個上萬台吧
不過歪H可能忘了自己不是日本車

Hotshothachi wrote:
如題其實之前Tucson...(恕刪)


新的Super Elantra各大媒體 標體都是要挑戰神車...等等之類

唉~~就給那些不懂的人買,我想一堆台客會搶著買

我想應該也是韓國原廠不願意給新科技,舊世代科技繼續給台灣清庫存
有人說T牌也是用舊引擎為什麼不罵?我想了又想,T牌擁有的妥善率和二手神價是H牌望塵莫及的,韓國車就是這樣囉~
主流或許有時候也有非一流的小缺點,但總比非主流的是有時候才有可能擁有的一點小優點~看買家要的是甚麼囉??看似流線的外型,但有時候看都很像XX牌或XX牌的感覺,不是太中看又也不是很耐用,只能希望買家每個都順利上路~~平安回家!

Hotshothachi wrote:
那我也是當作為消費者...(恕刪)



Hotshothachi大大這篇文章寫的很好!

新瓶裝舊酒本來就該讓大家知道。廠商才會進步嘛---



台灣市場並不小哦 澳洲人口跟我們也差不多 那香港 新加坡人口更少呀⋯⋯
比較可以讓購買者瞭解後再決定


Hotshothachi wrote:
如題其實之前Tucson...(恕刪)


問題不見得是出在現代,比較可能是出在三陽。

簡單講因為進口車稅金重,國產車商沒再怕。吃定你別無選擇,拿舊的東西用新的價錢賣你,荷包賺滿滿,爽啊。


樓上澳洲新加坡的例子就是最好的印證。




leoslcheng wrote:
台灣市場鼻屎大
韓國現代才不甩 ...(恕刪)


我不認為.....那是現代在台灣市場小...

其他日系銷售量還不錯.....

如果嫌市場小.....那麼滾出台灣吧...

你知道賓士台灣市場是世界前十大嗎???


akidesu wrote:
有人說T牌也是用舊引擎為什麼不罵?我想了又想,T牌擁有的妥善率和二手神價是H牌望塵莫及的,韓國車就是這樣囉~
主流或許有時候也有非一流的小缺點,但總比非主流的是有時候才有可能擁有的一點小優點~看買家要的是甚麼囉??看似流線的外型,但有時候看都很像XX牌或XX牌的感覺,不是太中看又也不是很耐用,只能希望買家每個都順利上路~~平安回家!...(恕刪)


銷售量好,拿舊的就賣很好了,幹嘛要要新的減少利潤???

問題是現代在台灣銷售好嗎??? 不好還不拿出誠意???
先前也認為是台灣市場小,雖然這點有影響,

但個人覺得不是最關鍵的因素,如果要論市場大小,新加坡市場比台灣小吧!但是車商有一直拿舊東西出來賣嗎

只能說是台灣消費者自己都不團結,要放任車商用擠牙膏或是變項漲價的方式在消費台灣人

現在年輕人買車多會做功課了,但是還是存在不少不做功課只看品牌的

Hotshothachi wrote:
集評只要一測試,不管什麼手法都逃不過消費者眼睛

你眼睛那麼厲害
請幫我看看那篇集評
出發前tucson油有沒有加滿
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