一、NEW TUCSON的後座椅背過於前推（為了符合後行李箱的客貨認證標準），導致座椅椅墊變短，大腿支撐明顯不足，往後傾倒斜躺時亦導致腰部被頂起明顯凸出非常不舒服，縱使變更椅背泡棉密度，仍無法改變椅背過於前推的舊問題。
如為了客貨認證而無法更改鎖點或增加滑軌前後移動後座椅，建議解決之道應將椅背泡棉削成U型的桶型座椅，創造出腰部凹陷空間，讓原本椅墊長度得以完全露出，增加大腿支撐性，亦可解決腰部過於隆起問題。
請原廠設計師認真思考此問題之解決方案，別再只更換椅背泡棉密度，治標不治本，讓原本一部好車因後座椅背問題遭受外界抨擊，嚇跑潛在客戶，亦使得現有車主諸多抱怨困擾不已。
二、原廠前座椅椅墊之椅面皮質及車縫線設計不佳，造成椅面皮革乘坐後皺摺明顯凸起浮出，靜置數天後仍然無法恢復皮革彈性，新車迄今行駛才一千多公里，但座椅椅面感覺已乘坐數年以上，令人觀感極差，請原廠與座椅廠商研討謀求改善方案，別再搪塞推託是高級皮革的正常現象，使得原本強調操控性及安全性之優點，卻因座椅設計問題被批評內裝組裝品質不佳，讓一部號稱全球化設計車款，在國產化後蒙上陰影遭受不明之冤。
俗諺云：「不怕像神一樣的對手，只怕像豬一樣的隊友」，此部新車之座椅廠商必須深自反省檢討，原廠更應正視此問題之嚴重性，何以一部好車卻敗在座椅設計問題。
期盼針對上述問題原廠可以儘速擬定解決方案，以免枉費本人對此部車外型及操控安全之喜愛，「愛之深，責之切。」
董呆呆 wrote:
敬告給有所有對這台...(恕刪)
我的里程數跟樓主差不多, 皮椅真的坐沒多久就皺了,業務一直跟我強調因為是真皮, 所以要有一些"阿瘦比"
我半信半疑, 就去看了去看了別人的的CX-5, 開快10個月, 里程1萬多...皮椅還是好好的...真的很無言...
(馬自達官網說椅子是"人體工學透氣式皮質座椅", 所以我猜是真皮的, 如果有引用錯誤, 煩請指證)
至燈罩的問題:
我有發生燈罩起霧過,原廠說這是正常,內容就跟車主手冊上說的差不多,所以我只能請她們幫忙檢查看看有沒有密封的問題,但是原廠也有說"起霧是正常,可是有積水就不正常喔",我看樓主的照片感覺霧氣已經凝結成水在流動了,也不知道這樣算不算積水,感覺有電的地方又有水在流真的毛毛的...而且車主手冊只講到"起霧",並沒有講到"水痕",如果無法得到原廠更換的回應,是我可能就會請南陽開證明,保證無安全疑慮
(車主手冊p7-69節錄 : 在大雨、行駛時下雨或洗車後，頭燈和尾燈燈罩可能會起霧這是因為燈內外側之間的溫度差所造成的。這與下雨時，在車輛內側玻璃凝結類似且並不表示你的車輛有問題。如果有水進入到燈泡迴路，我們建議由三陽汽車經銷商檢查系統。)
我的皺皺Tucson
里程1萬多的CX-5
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