世界環遊 wrote:明明就不是很嚴重的...(恕刪) 不知道是你不懂還是我不懂???嚴不嚴重看個人~至少我加入的社團有非常多人反應也在找解決方法!!!包含了現有車主!!!但也是有人不在意後座~覺得沒什麼也大有人在但照您說的~不是車主就沒資格討論沒資格發聲就是摟??也不能不滿意!!!
其實主打98趴滿意度這招其實滿可憐的…是沒有其他更有說服力的宣傳嗎?就跟以前多芬洗髮精廣告就是找幾個女生在那邊分享,自從我用了多芬,就多順之類的…如果真的滿意度那麼高,價格又才82.9W起…怎麼九月份銷售量那麼難看…連全球倒數後段班的納智捷U6都賣不贏…廣告就是一直主打全球第五大跟98趴滿意度然後賣三百多台…
夏弦月 wrote:廣告就是一直主打全球第五大跟98趴滿意度然後賣三百多台… 結果在台灣被全球第十五大的MAZDA狂電!再來回顧一下趣味新聞"Tucson將搶下目前台灣休旅車市場逾30%市佔,將直接拿下與和泰車(2207)旗下TOYOTA Rav4及台灣本田HONDA CR-V三足鼎立地位,目標直指休旅車市佔龍頭寶座。Tucson月銷目標1000台,年底前銷售目標估可突破6000台"
凱特密 wrote:引擎,油耗是大問題,還是多看別家吧 沒錯, 最近朋友想買車, 我都推薦等C-HR上市再買.款式新, 引擎新, 油耗好, 外型殺, 進口SUV非客貨車,價錢估計百萬以下, 也和TUCSON差不多.南陽就繼續好好搞它的國產稀有化吧,同價位帶車款多得是, 絕大部份消費者當然會懂得去買別家的車.