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10/18更新 皮革出包~TUCSON 後座真正的問題 圖比對和解說 (研究很久了)

世界環遊 wrote:
明明就不是很嚴重的...(恕刪)

不知道是你不懂還是我不懂???
嚴不嚴重看個人~
至少我加入的社團有非常多人反應
也在找解決方法!!!
包含了現有車主!!!
但也是有人不在意後座~覺得沒什麼也大有人在

但照您說的~不是車主就沒資格討論沒資格發聲就是摟??
也不能不滿意!!!

kionkionkion wrote:
我相信很多人都知道...(恕刪)

看圖後就明白了
其實主打98趴滿意度這招其實滿可憐的…是沒有其他更有說服力的宣傳嗎?

就跟以前多芬洗髮精廣告就是找幾個女生在那邊分享,自從我用了多芬,就多順之類的…

如果真的滿意度那麼高,價格又才82.9W起…怎麼九月份銷售量那麼難看…連全球倒數後段班的納智捷U6都賣不贏…
廣告就是一直主打全球第五大跟98趴滿意度然後賣三百多台…
我去現代看車試乘時,業代還跟我說這樣的設計是讓腰部有更好的支撐...聽完馬上走人~
夏弦月 wrote:
廣告就是一直主打全球第五大跟98趴滿意度然後賣三百多台…


結果在台灣被全球第十五大的MAZDA狂電!

再來回顧一下趣味新聞
"Tucson將搶下目前台灣休旅車市場逾30%市佔,將直接拿下與和泰車(2207)旗下TOYOTA Rav4及台灣本田HONDA CR-V三足鼎立地位,目標直指休旅車市佔龍頭寶座

Tucson月銷目標1000台,年底前銷售目標估可突破6000台"
後座問題如果在轉軸應該有人可以開發出修正的方式吧,連六安都有神人可以安裝上去,改個座椅應該是小問題,只是有沒有人想做而已,如果市場有1000台每台1千元改裝費就有百萬商機了,沒人有興趣嗎?
引擎,油耗是大問題,還是多看別家吧
凱特密 wrote:
引擎,油耗是大問題,還是多看別家吧


沒錯, 最近朋友想買車, 我都推薦等C-HR上市再買.
款式新, 引擎新, 油耗好, 外型殺, 進口SUV非客貨車,
價錢估計百萬以下, 也和TUCSON差不多.

南陽就繼續好好搞它的國產稀有化吧,
同價位帶車款多得是, 
絕大部份消費者當然會懂得去買別家的車.
應該是高層自以為聰明的作法,如果被嫌棄就直接改回來實在太丟臉,只好將錯就錯.
就跟某牌生鏽一樣…一定要打死不承認阿…反正賣的重點是98趴滿意度,銷售量不重要…
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