想再請教各位大大~己回原廠做過變速箱電腦調整~開了幾天好像又開始有明顯的頓挫感跟爆衝現像~要再回原廠了~只是想先了解還有那些原因可能會造成此現像~目前自己能抓到的問題點~(車子休息幾小時後重新發動開車時~從低速一路開到70以內都會發生~轉速在2000以內~水溫在一到二格時必發生)當車子已經開了十幾分鐘以上~水溫到達三格時~發生機率會減少~變成不固定頻率發生~30~60間頻率最高~己試開過別的柴油車~確定不是正常現象的頓挫感~求救呀!
JET350 wrote:冷車時轉速高,或是...(恕刪) 經過大大一番建言~~~想說都已經是加中油了,再去試試看,因為回原廠數趟都檢查不出問題,最後經過測試終於讓我查出原因了,原本是在A點加油(苗栗區的中油,加油會送衛生紙),後面跑去B點加油(新竹區的中油,加油沒送東西),第一次加油,感覺已經有差異,踩油門感覺比較有力一點,頓位感也明顯下降雖然還是有假性爆衝的感覺,但覺得的確是有改善。第二次再回B點加油,感覺更明顯,踩油門感覺像剛購入新車時的力量,變的很順暢很好踩,時速到達40~50間的換檔時,假性爆衝跟頓位感覺都變很弱,轉速一直都維持在1千多,第三次再回B點加油,連老婆大人都說車子整個變好好開喔~~~也差太多了吧!!~~於是就一直在B點加油到現在~~~車子目前無假性爆衝的感覺,在自動排檔間還是可以感覺到微微的頓位,但是在可以接受的範圍,跟一般汽油車感覺一樣了,重點是踩油門時能明顯感覺油門是有力的,沒想到最後是像大大的經驗所說,油的問題,而且都已經加中油了,沒想到地區性不同,油的品質差異會這麼大,這次真的是學經驗長知識了~~~最後還是要感謝各位板上的大大提供了許多的意見~~~~
呂睿全 wrote:油門踩太大腳了!若...(恕刪) 感謝這位大大的意見,但請詳細閱讀問題,我所述的油的原因是指油的品質問題,不是油門踩太大力造成假性爆衝,而且回原廠調整時經原廠技師實際測試開車,為換檔間的假性爆衝問題,會在換檔時車子暫時無力,然後抖動好幾下,再產出力量爆衝的感覺,但實際並沒有爆衝出去,換油後一樣的踩油門力量一樣的開車方式,這種現像就沒有了,原廠一直強調是變速箱電腦的問題,所以只是把個人經驗分享,提供給各位,有興趣的人可以去試試加較差的油看看,因為我是親身去開了好幾台不同牌子的柴油車,跟再開朋友買的ix35柴油車(同一個月份購入的),才測出來的答案。不過呂大大所提,1750時就產出高扭力,也就表示說1750轉時就會用到渦輪增壓的力量嗎?那常常開超過1750轉速時,渦輪的壽命會變短嗎?換一顆渦輪貴松松耶~~~
呂睿全 wrote:油門踩太大腳了!若...(恕刪) 版大敘述換了加油站似乎爆衝已解決,加盟跟直營油品確實可能有些差異,但有點我不太明白為何先前加盟油品爆衝現象都發生在冷車?這答案可能很難追查?有待繼續觀察.我的車2015柴油.一直以來都是加中油直營.D檔踩住剎車等紅燈.不定時會發生不正常抖動.(從新車幾百公里到現在21000公里一直都有)也查了很久查無原因.由於是偶發就更難查了.但我發現換加油站加了3次油後似乎抖動不再發生(一樣都是中油直營)真搞不懂為何?
-向日葵- wrote:版大敘述換了加油站...(恕刪) D檔踩住剎車等紅燈.不定時會發生不正常抖動, 這現像倒是沒發生過,但有聽別人說過,我覺得就算是中油直營的油,品質也不一定很穩定,因為台灣的柴油品質真的不是很好,而且我覺得這跟現代車子的供油系統可能也有關係,因為別的牌子柴油車,我問過,比較沒有這問題,感覺現代的比例有比較高一點了