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汽油tucson今天1000km進廠

我實在不瞭解新車1000換機油
到底有什麼意義
浪費錢也不環保
還有
5000定期換機油狗屁
又不是每天在賽車
拜託現在汽車都至少10000以上才用換
別再鬼扯台灣氣候了

rose08299 wrote:
今天去做1000保養...(恕刪)



版大的新款tucson是2.0的~

2.0標準機油交換量是3.5瓶

有更換機油芯的交換量應該會大約4瓶

也就是說,3.5~4瓶之間~機油量會在油尺的上下限之間~


技師會叫你開到5瓶~~那是技師亂搞!!

你下次真該錄音叫技師多講一次...

最好是跟ix35一樣是5瓶...

錄好音之後,就可以叫廠長出來了..

問問他~2.0的tucson跟哪一款ix35一樣是5瓶?

ix35要換到5瓶~那是2.4的ix35

你只有2.0跟人家2.4是要怎麼一樣?

叫廠長解釋給你聽聽....

2.0的ix35只有換4瓶....


至於幾公里要保養一次~

就是自由心證了!!

保養手冊上有寫~你自己心裡也有疑問~

那就是看你自己心臟夠不夠大顆~

這種幾公里需要保養的小事~不需要上來問網友!!

如果你的車子少保養~結果壞了~網友又不會幫你出修車錢!!

如果多保養了~你覺得沒必要~網友也不會幫你出保養錢~

簡單講一句~~怎麼保養~你爽就好!!
路見不平.. 繞路就好!!

grgr2222 wrote:
我實在不瞭解新車1000...(恕刪)


等等會有人說
台灣天氣惡劣+走走停停你不懂啦...

原來國外有0下的溫度..不算惡劣喔!!還有建議1萬5KM才需要換呢

台灣保養廠真的很愛亂說話~

rose08299 wrote:
今天去做1000保...(恕刪)


怎麼這麼幽默 去保養廠結果叫你問業代
專業呀!現代汽車
w7295w wrote:
等等會有人說台灣天氣...(恕刪)


你這樣破梗,叫這些保養場怎樣活下去...

哈哈......
說到塞車....台灣算很不塞了....
汽車製造廠無不標榜我的引擎多耐操多耐用,可以1.5萬公里才換機油。為了和其他廠商競爭,所以車主手冊每一家的保養里程都寫得差不多,但實際上每一種引擎都可一萬以上換機油嗎?因此有的車廠會偷偷要保養廠告訴客戶5000公里換機油,不然車真的會壞。若買到這種車,我是建議保固內照手冊規定里程換油(壞了可以出保固修),過保則聽保養廠建議,不然壞要自己花錢修。



我現在的想法是這樣,第一個可能是灌水硬要開5瓶,第二可能油芯沒換錢照收,因為沒換油芯機油需求量變少,導致油量過多,以上都是我個人想像,因為我心裡有點氣,這樣對待我的新車,我心疼不捨,所以有幾個偏激的想法。
1.確認我的機油真的是超出很多,不是保廠硬說不會啦,這樣剛好,用乾淨的工具,工具汙穢我是不會接受的,抽到油尺F表記下,希望是約8分位置,並退我一罐機油錢 其他我就不追究,我主張這樣傷害我的引擎要求延長引擎保固
2.我要求油全放掉,當我的面加4瓶機油並更換油芯,當場量看機油量是否標準,若真的油量不足,我買單第5瓶,若不是,那就上新聞吧,然後一樣,我主張這樣傷害我的引擎要求延長引擎保固
我這樣會無理取鬧嗎?
希望現代服務人員看到快來摸我的頭
看了此車後座照片,只有一種感想,韓國車外型不錯,但內裝粗造,小地方可看出品質還是不如日系車, 二十年前如此,現在看也是一樣!! 看來還是繼續開日系車,比較實在!

ALANWANG9999 wrote:
看了此車後座照片,...(恕刪)


那你就繼續開日系的
我開了20年Toyota
換了ix35才體會開車的樂趣

後座就是鎖點問題,國外就不錯
後座出風口也是贏很多日系
全車6氣囊跟ESP又是屌打日系

日系除了品牌還有什麼
ALANWANG9999 wrote:
看了此車後座照片,只有一種感想,韓國車外型不錯,但內裝粗造,小地方可看出品質還是不如日系車, 二十年前如此,現在看也是一樣!! 看來還是繼續開日系車,比較實在!


看了此車後座照片。。。。。 能看出啥 ???
起碼也說,去展間摸摸看看捏捏踹踹,才下評論。。
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