Tucson把六氣囊變成四氣囊降價才是消費者想要的嗎

遲到早退 wrote:
當初丟下82.9萬...(恕刪)

夏弦月 wrote:
在台灣買韓國車…就是...(恕刪)

Jojoba323 wrote:
重點是它賣得沒有到B...(恕刪)

夏弦月 wrote:
那可能要等七月銷售...(恕刪)

遲到早退 wrote:
當初丟下82.9萬就能擁有六氣囊跟循跡系統的震撼彈，跌破許多人眼鏡
銷售量也在五月份衝出佳績賣了669台
但是因為後座椅的問題鬧得沸沸揚揚，對銷售量稍微有點影響
所以六月份只賣496台
現在後座椅的問題也馬上做出正確的處理，挽回不少銷售量應該是必需的
我想說的是，一開始看到售價跟配備確實讓我心動
後座椅我自己實在坐不出有什麼問題，也沒打算回原廠更換
但交車後我發現，台灣消費者似乎對六氣囊跟循跡系統不太重視
從身邊朋友的態度跟想法感受得出來
還是把六氣囊變成四氣囊然後變便宜難道才是消費者想要的嗎

freeunione wrote:
Tucson除了安全到位一半(主動安全科技沒給)，以國產休旅車來說價格太貴，動力又是上一代沒跟國外同步
加速慢油耗又差，賣不好真的剛好而已

freeunione wrote:
動力又是上一代沒跟國外同步
加速慢油耗又差...(恕刪)