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南陽 算你狠


ez111111 wrote:
韓系車 = 高CP值 ???
你沒睡醒嗎??

後續零件維護妥善率甚麼的
都不用考慮?

我開快5年了,沒甚麼問題啊,比我以前exsior問題還少
過保打算給大盤館養,價格真便宜

未來有可能還是會再買現代,

這樣算還沒睡醒嗎?
標準中國人習性,買蘿菠要求送蔥
錢在你手上,你擁有絕對的優勢
廠商採不二價賣是他的策略
市場機制自然會決定其去留
車的種類何其多
現代的車還沒達到不可替代的地步
不懂有啥好生氣


pinoshen wrote:

不二價對整體汽車市場長久看來,有利無弊

車價透明,要加購配件時,使用者付費,至少對大部分想買車又不懂車的人來說,被當盤子的機率少多了

業代的穩定 <<< 可以灌入企業文化

將重心用於 維修與後勤,這樣對消費者與車廠品牌價值都有利。

還是,沒有殺價及比價這過程,買車就沒有爽度??




目前尚差一個標準, 

一般消費者就會 坦然接受。

就是 : 售車毛利

如果能經公證第三方確認,車商實際的毛利。 

不二價!就絕對讓消費者,沒話說。

大家都省時、省事
10年前舍弟跟公司各買了一台柴油Tucson, 10年來沒甚麼大毛病, 就是保養廠的保養費很高

最近兩年前公司車出了引擎燈號的問題, 保養廠說要換個甚麼東西我忘了,要花5萬多元,

後來我們沒換,去民間保養廠插個電腦銷掉燈號一直到現在都很正常

我覺得現代的車沒問題,但南陽體系很有問題
毛利應該比較難估算吧
營業有 店租成本 水電
週末辦活動 還需費用
辦外展 還要給展場費用
還有內勤小姐 拖車費用
還要再評估 保養場成本
人力成本 ........光隨便想想都是一堆成本

一台車的毛利要去打平這麼多的資出
不是光看一台車有多少獲利可以平衡的



多比較 wrote:
目前尚差一個標準,...(恕刪)
車價透明化是好事,但是價格訂太高,規格偷太多,服務又沒到位
真的蠻糟糕的,例如對岸可以享受到跟我們差不多的價格配備卻非常完整,甚至可以自由選配,
只要價格合理,我相信大家都願意為了安全多花一點錢的。
不二價沒有問題啊,至少不用比價,
就像我配眼鏡喜歡去好市多配一樣,
在外面配眼鏡,我也不知道要殺多少價錢才合理,
在好市多,價錢公開透明,喜歡就配,雖然價錢未必比較便宜。
就像我第一台車,Sentra180,雲林現金折兩萬,我去台中一問,折四萬,
我同事去台北牽車,現金折六萬,呵呵~~ 當然奇蒙子會很差。

南陽不二價並沒有問題,有問題的是訂價的策略,
不過,就算New Tucson柴油版頂級,就直接訂100萬還是有人會嫌貴你信不信?
價錢本來就是主觀因素,想買就買。

至於說現代的車品質好不好? 我個人覺得蠻不錯的啦,
至少我的山土匪都六年半多了,沒出過什麼大問題,
不過原廠的零件比較貴就是了,幸好有摩比斯跟大盤館。
話說,以前我的sentra180回原廠,好像零件也是貴貴的。

Panilong wrote:
特地跟同事約好今天...(恕刪)

喜歡的話繼續談?
不二價談啥?
國產品質加稅金優勢
牌價至少降20萬才合理

01forever wrote:
2016-07-20 10:18 by 01forever
我開快5年了,沒甚麼問題啊,比我以前exsior問題還少
過保打算給大盤館養,價格真便宜
未來有可能還是會再買現代,
這樣算還沒睡醒嗎?




很多人還活在韓國車...

五年就會壞了

後勤保養零件費用超級高

丫都是强者我朋友說的嗎???

我去保養幾次了,費用跟家裡另一牌子的差不多丫

Panilong wrote:
特地跟同事約好今天...(恕刪)


要好的配備可以去買T牌

當然什麼都給你


如果是買車 我倒是希望安全配備更多

其他音響設備 空調等等 不太需要嗎

你喜歡這台車就買 不喜歡可以不要買

人家公司怎麼定價 礙到你嗎


你可以去開一間車廠阿 如果是你 會不會把價格抬高 配備拉低


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