• 7

從Tucson看到現代的進步


摸蛤仔兼SEIKO wrote:
身邊同事大多開休旅...(恕刪)


我只知道他前面也少兩塊

摸蛤仔兼SEIKO wrote:
身邊同事大多開休旅...(恕刪)

新車當然覺得什麼都好.
日子久了,組裝,妥善率的問題慢慢浮現時,那時候又會想:早知道就不要買南陽組裝的韓國車.
五六年後如果不爽想換掉,又會遇到二手價很慘的問題...
韓國車在買的當下都感覺不錯
(前不久看到Go車誌在試駕不知道現代還是福特的時候,嘉偉哥還特別提到,這台車之後會怎樣不知道,但在"我現在開的當下,我對他很滿意"...)
其實箇中的懸外之音,就是不太想去酸車廠的妥善率,讓大家心領神會

其實現代的車跟福特的車滿類似的

規格跟配備某些程度都給得很完美
但日子久了,3年.5年過去,當日系車都還甚麼問題都沒有的時候
福特跟現代卻經常會比較快出現問題
不過這是上一代Tucson/iX35跟其他現代車的事情了
希望這一代的Tucson能讓樓主安然無恙又開心的開超過5年都不會有任何毛病出現

hck819 wrote:
韓國車在買的當下都...(恕刪)




alex_tsai2005 wrote:
可以裝做沒看到沒聽到韓國車的進步,
卻不得不承認這是家世界前五大車廠的事實!


可以裝作只看到現代車廠是世界前五大車廠的進步
卻不承認當初韓國政府是如何政策性扶植成為世界五大車廠
更裝作沒看到當現代還只是能生產爛車及卑劣的商業競爭手段時
韓國民眾仍是如何捏著LP捨命支持國產的事實。

只拿台灣廠商跟韓國廠商比較,
怎麼不把台灣人的骨氣也跟韓國人民骨氣比較一下啊!
這就是部分台灣人典型的只看到自己願意看到的

shizukaman wrote:
可以裝作只看到現代車...(恕刪)


大概10年前出國洽公,遇到2位韓國同事,當下就很好奇的問了對方,韓國大學生是不是畢業起薪大概有5,6萬台幣....
對方看了看我,回答我差不多是這水準...臉上表情好像告訴我,5,6萬只是還好.....

所以真的台灣要看到別人的好處,這樣才會進步...

天龍國子民 wrote:
新車當然覺得什麼都好.
日子久了,組裝,妥善率的問題慢慢浮現時,那時候又會想:早知道就不要買南陽組裝的韓國車.
五六年後如果不爽想換掉,又會遇到二手價很慘的問題...

我開快5年的,沒什麼問題

車體也沒生鏽,有幾道刮痕也看不到生鏽,引擎蓋超厚,蘇花被乒乓球大小落石擊到,只小凹一點,看到一點底漆,也沒生鏽

陳萍麗 wrote:
...(恕刪)


說真的,
百萬以下的低價車,
內裝&配備拿出來比一下,
偷光光的大有人在

不然部分日系的爭什麼smart key & 感應雨刷 & 定速 & 光感應大燈 & 四向方向盤調整 & 後座中央頭枕 & 中央三點安全帶 & ISOFIX & 軟質中控 & 隔音 & NVH.......

還在轉鑰匙?? 還在爭6安??? 還在怠速不穩抖動的??? 好有引擎發動的質感??????

01forever wrote:
我開快5年的,沒什麼...(恕刪)


我是車主,才賣掉.現代的二手價可能比不上T跟H.不過比F和N要好.這是我賣之前F和N的感覺...
台北廚餘 wrote:
我是車主,才賣掉....(恕刪)


聽聽專家怎麼說
權威車訊專業鑑定講師- 趙令玄













  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?