如果要開tuson2.0t當計程車請問專家要選汽油款還是柴油款對收入有幫助? (第3頁)

kevin34

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21樓

2016-06-28 11:31

這台車的油耗真的不是很漂亮
市區大約只有10,高速15
保養的費用也不便宜
一次8罐機油,柴油芯每次保養都要換
機油芯是汽油版的2倍

Bravo4freedom

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22樓

2016-06-28 11:35

genecom999 wrote:
最近想買Tucson2...(恕刪)

開 Tucson 當計程車

相信你心裡已有定見

kyo7314

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23樓

2016-06-28 11:42

kevin34 wrote:
這台車的油耗真的不是...(恕刪)

市區10 高速15?
你有看清楚嗎官方給的規格都不只了....?

柴油芯每次保養都要換?? 不要再拔獅子的鬃毛了........
還有柴油一萬才保養保養費攤起來跟汽油車跟本就差不多的..
做一下功課很難??

jeff200565

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24樓

2016-06-28 11:45

abcchen wrote:
柴油好~~~剛好賺...(恕刪)

韓國車至少沒人要偷
神T被偷零件or整台消失已經不是什麼新聞了

至於保養比汽油車貴？大概貴5~10%吧（指一般汽油車，若油電車很難說）
油耗平均13~15KM/L（柴油還比汽油便宜，別忘了）

我是覺得油電車的好處只有低速安靜＋熄火吹冷氣..
動力油耗保修，以同價位油電vs柴油，柴油比較優
信不信由你，目前已37.5萬公里（06柴土）

barbielinda

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25樓

2016-06-28 11:46

剛剛網路上看一下現代柴油的濾芯濾清器

都是300多而已，若是現代原裝我就不知道多少錢？

共軌柴油用的機油，就豐檢隨意，就像汽油引擎的機油，從 100多到 600多一瓶都有
要看手冊符合現代汽車的規範

okdnsfht

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26樓

2016-06-28 12:01

要做白牌，什麼車都可以用~~

但是丫~~要找「維修便宜」的！因為油錢攤在車資上，保養…攤在你賺的錢上！

你買這個牌子的，就準備花錢吧！

一個很簡單的道理，1台1個月只銷售100台，跟1台1個月賣900台。

Tucson VS RAY4~~~

3年後，市場上流通的車輛是，3,600台 vs 32,400台。

你覺得那款車的「零件」、「維修」流動性高跟取得容易！

當一個車廠的師傅，每天都修得到的車，他抓問題比較快，還是1~2年才碰到1台車，抓問題快？

dsps

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27樓

2016-06-28 12:07

genecom999 wrote:
最近想買Tucson2...(恕刪)

客貨車牌不能當計程車吧！
一堆偷稅金的休旅車都是領客貨車牌............

barbielinda

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28樓

2016-06-28 12:09

RAV4 是進口車， TUCSON 是國產車，折衝之下，不見得現代汽車陷於劣勢, 南陽在台灣也經營了 40多年，

柴油引擎的耐用壽命與強度，不是一般汽油車二手市場在計較的一二十萬公里而已
看看國道大巴就知道，

cczen

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29樓

2016-06-28 12:24

如果要當計程車不管是不是(那種), 都不適合吧, 現代的車其實是不省油的, 不過如果只是兼職且都在市區跑的話, 個人覺得以車價來看, 汽油車可能還比較划算,而且都在市區跑柴油車不見得比汽油車省多少, 此外, 汽油車也比較不會有積碳的問題

arrem5104

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30樓

2016-06-28 12:40

花100萬買韓國車？嗯期待分享10年後的評估或抱怨文，有什麼人開車比計程車的司機們遇到的狀況還多的，他們開什麼車為什麼開，有誰答案比他們公正的，30幾年前計程車都是福特，為什麼現在都是牛頭牌，司機開的車會說話，誰都知道韓國是個造假作弊的國家，