gon543 wrote:
為什麼隧道工程和地...(恕刪)
小弟拙見應該是柴油不易燃燒,所以隧道工程及地下室會常用柴油內燃機,
發生車禍的話,火燒車的機率應該也比較小.
柴油引擎的聲音的確比較大聲,這是無解,不過車室內的聲音應該很小,久了你就聽慣了.
但是在爬坡時因為扭力大,引擎轉速不需很高,引擎噪音跟平常差不多,
同CC數的汽油引擎因要達到比較大的扭力,轉速要拉高,噪音就會比較大了.
不過起步之後就會被其他聲音蓋過了。
至於排氣對健康影響的問題，
柴油引擎廢氣對健康的不良影響真的是比汽油要嚴重。
詳情可以參考這篇源自於德國的文章：
為什麼柴油車更污染環境
因為柴油引擎廢氣的氮氧化物問題近幾年來已經受到很多重視，
我想等六期法規上路之後，應該會大幅降低柴油引擎廢氣的污染（當然價錢也會提高），
以現階段來說，柴油引擎的廢氣真的還是不要常去聞。
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