整天要拿國產和進口車比是到底有沒有什麼問題啊???難道國產和進口車的差別只在於售價嗎??都沒有別的差別嗎??如果就這麼簡單的差別,那為什麼還是一堆人買國產?那就全部買進口車就好,國產還賣個屁???我到還蠻想知道,以國產SUV來看,到底哪一台的配備、價錢加上國外測試撞擊是GOOD,可以完勝的??,,現代的車本來就不省油,所以也不用特別挑這一樣,因為沒有一款車主打省油,現在油價那麼便宜,能省多少油?這麼愛省油就坐客運或騎腳踏車就好了,何必開車?
最入門就六安+循跡防滑, 很有競爭力。好的產品不一定要降低售價, 就是因為大部份人要低價, 所以和泰汽車才會把yaris和vios維持在二安,沒循跡防滑, 沒有ISO fix, 後座中間沒有三點式安全帶, 賣50多萬, 送一堆配備, 結果呢? 安全配備都偷光了。安全配備是拿來以備不時之需的, 自己開車小心沒用, 還要小心路上三寶, 所以看個人喜好什麼囉! 要便宜, 妥善率, 買日系車, 尤其是神T,但我個人喜歡安全配備, 因為給家人坐在車上較多保障才是上策啊! 我會拿歐系車和現代Tucson來比較, 日系國產大部份被我除名了。
josephinewu812 wrote:Tucson跟Sportage應該會是直接對手了,有點難考慮...目前是偏好Sportage的外型加持 台版這tucson, 配備比大陸版還差.反正sportage看來也快發表了, 不妨等看看.新引擎+韓國原裝+客車, 如果配備又齊全的話, 值得貴一些.
93.9萬的配備很齊全完全是針對2016 RAV4 95.9萬那台的定價策略但問題是,這台國產化的Tucson,主要會吸到的客層終究還是CR-V/X-Trail/U6/Kuga/Outlande等對日本原裝進口的RAV4影響有限事實上是不是真的如我所想,接下來幾個月看月銷量就可以見真章
很多鍵盤手近幾年應該沒開過現代的車還是一樣在敲鍵盤韓國人真的很可怕 這幾年的挖角和進步神速可以去查查現代不管是動力或設計的幾個大頭是什麼背景我和前幾樓的大大一樣 現代要比較的是歐系車我一試乘完基本上所有日系國產甚至日系進口中等價位車也完全被我除名當然還有很多人繼續自爽啦日本進口就有比較棒棒?我試過幾台 可能組裝稍好些但底盤跟隔音根本不能比了整個開起來的感受有差距