台灣轎車有一段時間七十萬出頭有六氣囊和循跡的好像只有elantra,八十萬出頭有六氣囊和循跡的 SUV好像也只有 ix35,在當時韓國車在開始注重安全配備時,其他的車廠大部份都還在兩氣囊,循跡也有的有有的沒有;韓國車也算是台灣最先加安全配備的,結果一堆人逢韓車畢反,而之前在台灣奧步盡出的三星怎麼就沒見到那麼多人去反它?
從Santa fe改款前關注到現在,也一度要下訂,還好踩住煞車,不然一定後悔死了!備份一下,避免車主被摸頭後撤文!以利日後資料查詢!從一百三十幾萬,號稱全球前五大的車廠,新車發表後大小災情不斷!然後連自家起家的三陽機車,曲軸軸承都改用大陸CJB爛貨,不曉得三陽工業如何面對購買他產品的消費者!唯有抵制拒買黑心廠商產品,才能讓消費者的意識抬頭!
S103001426 wrote:台灣轎車有一段時間...(恕刪) 同樣配備下比人便宜或者是同樣價格下,利潤比其他廠牌高這就是悲哀的地方看看頂新事件,打個促銷就賣光光了看看塑化劑事件,打個促銷就賣光光了看看黑心建案,打個促銷就賣光光了有時候不是他比較強~而是他比較便宜
請各位排韓的大大們不知哪一位可以推薦小的我,5+2的SUV 價格在百萬左右的區間以 空間、安全、油耗、動力 來評比的話又可以保證在電子、引擎、車上任何一根毛都不會有任何問題的有哪一台更好的可以推薦呢???拜託請告訴我
現代汽車 煞車問題 不是第一次發生了之前 就已經發生過 全球300萬輛 煞車系統失靈 召回這比 森林人熄火事件 還嚴重若高速煞車失靈 人身安全 才是最大問題https://youtu.be/-rCQD0J8aG0