南陽動作太慢的話Mazda CX3就要先卡位了參考:http://news.u-car.com.tw/26829.htmlMazda官網2015年7月16日發佈小型跨界休旅車CX-3將於8月開始在北美市場販售僅有1款Skyactiv-G 2.0升引擎動力最大馬力146匹,最大扭力20.15公斤米有前驅或四驅可選,選配多樣化建議售價自19,960美元~26,910美元臺灣市場第4季導入請參考 tucson vs cx3:https://www.youtube.com/watch?v=q-Q-Bm9Sq74
不同級距的車怎麼卡位...ix35是對CX-5吧...CX-3是對哪一台...ix25??中國特製款??韓國當地可沒這台ix25Taiwan Walker wrote:南陽動作太慢的話Mazda...(恕刪)
AVLIFE returns wrote:我有信心, 南陽一...(恕刪) 現代的車幾乎都冷掉了吧~~~elantra早冷了..噴仔目標也換台了..ix35汽油款就不必說了....柴油的明明是台很優的車..但太晚推出..沒啥新意..每月能賣就那三四百台了..santa fe夠優的車..但上百萬..會出手這價錢的老百姓較少些..又因為掛著韓國的標誌..對這感冒的人還是不少..不懂他的進步..每月也只能賣個四百台上下或許現代覺得這三款月售一千台過了就算很優了吧~~~現代加油...期待國產化更多一般百姓買的起的好車!!
ILICH wrote:現代的車幾乎都冷掉...(恕刪) 給南陽來賣當然每一款都冷掉.等它準備引進ix35,RAV4, CRV....也差不多要大改款了.對手國外一改款, 台灣快的話甚至不用2個月之內就在台上市了,何況南陽在台市佔率/品牌形象也不是特別好,還想拿國外出了一,兩年的車款來迎戰人家剛發表的全新大改款? 當然必敗無疑!就算給南陽賣IPHONE也只會是一樣的下場.因為人家都出到IPHONE6了, 南陽大概才準備要引進IPHONE4.