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停紅燈時到底要打什麼檔呢?


s_n-a-i_l wrote:
不好意思,小弟對車子...(恕刪)

你高興就好
這也算是月經文了
個人習慣的問題
車子沒那麼不堪

像開手排車的人
停紅燈直接入空檔
嚴禁不明廣告以及衝動性具攻擊力的偏頗字眼,違反者逮捕歸案 南區分局

s_n-a-i_l wrote:
不好意思,小弟對車...(恕刪)


3

以前開corsa,紅燈就換n(老爸教的)
後來變速箱燒掉
老闆說不要再換n了
一路D到目的地..除了腳痠了才會D加手煞
打空檔不踩剎車是可以省一些剎車燈的電,但是好習慣就是要拉手剎車,如果突然換開貨車開或是遇到小斜坡才不會發生危險。

手剎車也不會亮剎車燈,一樣可以省電。

kjhgfdsa1021 wrote:
我沒說不用踩煞車我...(恕刪)


那位老兄竟然刪流言了

N變D 不用踩煞車+1

我是focus車主
停的順序 腳煞=>N=>手煞
平路起的順序 放手煞=>D=>慢慢放腳煞
斜坡起的順序 切D=>放腳煞=>(油門+放手煞)

N直接排D是看車子有些行有些要煞車踩著。
但是正常啟動本該先踩著腳煞=>入D=>慢放腳煞車。

如果沒踩腳煞車直接N切D應該會出現下面狀況
如果平路,偶爾會有小爆衝感覺。

個人經驗分 享用
D檔N檔的油耗會有些許差異
可參考
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=3381168

mbljeff wrote:
停第一台打P檔瞄後...(恕刪)


大哥你這能力太強了吧!!!
左右眼可以分開看~~~佩服佩服!!!
s_n-a-i_l wrote:
不好意思,小弟對車子不是很懂
請問各位車友 如果遇到紅燈時(秒數很長的那種)
大家的作法都是會
1)打空檔拉手煞
2)打空檔踩腳煞
3)從頭到尾都D檔踩腳煞

請問哪一種方式對車子最好呢?

另外請問如果是柴油渦輪車的話作法是否一樣還是有不一樣的方式呢?

謝謝指教。
...(恕刪)


常用的東西 當然壞的快
所以你覺得該怎麼做才對?
看有沒有事情做
如果要做別的事情 我會N+手煞車
避免誤踩油門

沒事專心等紅燈就踩這煞車就好了
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