起步通常要採深一點動力才會湧出,這應該是為了舒適才用這樣的設定,
我去現代試乘時,試乘車也是這樣的特性,
看youtube的試乘影片,也有強調為了舒適性故意把起步的引擎輸出調小,
當然這樣的設定可能對於變速箱有一定的保護作用,延長使用壽命,
但我坐過雙B的柴油休旅車,起步設定也是這樣,
至於裝鋁管有沒有用,我認為這是很主觀的感覺,
沒有任何科學儀器量測出它真的有用,我問過有些裝的車友,他們覺得沒差,
真的要有用改晶片比較實際
現代的柴油引擎在車內車外,我認為都比BMW的柴油車還安靜,
BMW柴油引擎的滴滴聲很大聲,車內車外都很明顯,
但在高速行駛BMW柴油車肅靜性跟穩定性比santafe好
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