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ELANTRA 下訂了 想請幫忙看看!也想請ELANTRA車主分享一下油耗及是否容易暈車及引擎是否漏水??

2013年9/26生產,目前完全沒有引擎室漏水問題,安心使用中

iven1206 wrote:
所以您的車子沒有版上...(恕刪)


漏水問題在前幾批車主反映過

有加強防水膠條了
感謝各位意見!順道一提,今天去試乘仙草,空間很大,他無段式變速箱很省油,但開起來就覺得很沒力耶....但空間真的很舒適.....
iven1206 wrote:
頭頂真的是有點低!ix35我也想過!但辦到好也快破百(柴油),心裡最愛的還是柴蟒啊........(恕刪)


E頭頂低因為流線,但也要你的baby頂的到頭⋯高速會晃我是沒感覺,除非走五楊高側風太大才會,油耗市區大約只有10,是真的沒多省油。
恭喜喔~~要幫爸爸了!
不論你決定買什麼車都祝福你
iven1206 wrote:
旗艦型i極光HUD行...(恕刪)
先恭喜樓主要做爹,祝福你們喔!!

再分享開Elantra一年多來的一點心得

一.頭部空間問題
在買了Elantra之後仍然利用些機會試坐過其他車種,試乘過各家產品後,發現Elantra的後座頭部空間不會輸給同級距的國產車,會覺得頭部空間不好在我的經驗下,常常是下面兩個原因:

1.後座的側面"視野"因為車體構型的關係比較窄,因為視覺的影響,而覺得頭部空間比較小.
(這是那流線外型的缺點,但這就像兩面刃,也有另外的優點......有空再聊)

2.後門的的尾端面積較小,使得車門的高度較低,比較高的人進出後座時頭部壓迫感比較重.這一點我覺得對樓主很重要,如果最後買的是Elantra,到時候抱小寶寶進出車子可以注
意一下,太座抱小寶寶進出車子的時候,可以在旁邊護一下,等習慣抱小朋友的感覺之後就比較不用擔心!!(單就抱小孩上下車的方便與省力而言,最好的車型還是像現代MATRIX或NISSAN LIVINA這種有點定位在mini MPV的車型,比房車高,所以抱小朋友省力又方便,但又比SUV低,上下車的高度落差小!LUXGEN U6的上下車高度與坐椅高度設定也還不錯)


附上一張Elantra後座頭部空間照片,可以看出進出車門的頭部空間比較矮,但是上車後頭部空間不差.



二.暈車問題
原廠maxxis MA651胎,車輛總里程約27000公里,胎壓隨著里程增加及載重變化與車友建議多次調整,目前胎壓打前35後34,感覺比較Q而不軟,和前後都打30差蠻多的,後座乘客還沒有反應過暈車或彈跳太厲害的問題.現在出廠的好像是配MAXXIS MS800低滾動阻力胎,胎壓怎麼打會比較剛好可以多嘗試一下!!

三.油耗問題
不用市區或非市區來分,用均速,個人市區行駛占多數時,均速多落在24-25km/h,旅程電腦油耗大約是10km/L,若低於24km/h則會落到只有9.Xkm/L,超過25km/h每公升95無鉛汽油就可以跑超過10km,至於高速公路占多數時的油耗,以上禮拜一車三個人加上行李,總載重200kg左右,從宜蘭礁溪遊客中心附近一路開到新北市中和環球購物中心停好車,行駛距離約56km,平均車速為71km/h旅程電腦的平均油耗換算下來是21.28km/L.

這樣算耗油還是省油?以市區來說,另一部1.5升五速自排小車也差不多是這樣,頂多好一點
,高速定速油耗也差不多,差異應該連10%都不到,從這個角度來講算省油吧?

但是最近看到第11代神A的轉速變化實拍影片,可以用每分鐘一千轉的引擎轉速從20km/h加速到70km/h,猜想市區油耗Elantra應該會被神A海放,(我自己試Elantra從20km/h加速到50km/h,最低轉速也要1700~1800上下,超過50km/h之後由於已經升到五檔和六檔了,所以可以維持1500多一點點的轉速一路從50km/h加速到80km/h,較之四速的車應該是Elantra贏面大,但是遇到神A只能甘拜下風)

總之,Elantra的油耗有達當初買他時的期望,不過五期排放標準的Elantra油耗有下修一些
,可能要注意一下.


最後,沒有完美的車,但是選你所愛,愛你所選,選定之前多比較,選定之後多看優點,車子不會變
但是人可以靈活地運用他,我想每一台車都可以是陪著小家庭一起成長的最佳助手!


祝 一切平安















感謝C大的詳細解說!我也相信E是台好車,太多人沒有真真了解他罷了!因我目前開的是VIOS,太不安全了,才堅持要換安全性高一點的車!E目前應該是同級車後做最寬敞的吧?還有請教各位,現代保養換料很貴嗎?開IX35的同事說他保養都超貴!
iven1206 wrote:
感謝C大的詳細解說!...(恕刪)


別客氣,只是分享一點實際使用心得而已!!

關於Elnatra後座空間是否最寬敞這個問題有點複雜,除了車子的硬體條件外也涉及乘坐者的

身型與習慣.

國產1.6-1.8升房車這一塊,關於車室空間各家的取捨不太一樣

我覺得可以依後懸吊的不同分成兩組:

一.拖曳臂組:
後懸吊用了拖曳臂的這組,車室與行李廂空間都蠻大的,頗有越級挑戰之勢,這一組的車子有
11代ALTIS, sentra B17,Luxgen S5,與第五代Elantra
(其中在美國EPA網站上Altis,sentra B17與Elantra的車室空間已經被分類到 Audi A6
同級的mid size sedan了)

二.非拖曳臂組:
至於後懸吊採多連桿的CIVIC 9與 FOCUS 3代與MAZDA 3,Lancer fortis後座容積稍稍小一些.(CIVIC的後座我覺得是這一組裡面最大的)

第一組這四台用拖曳臂的,我覺得後座都相當寬敞,選哪一台後座空間都是優等生,

但是到底哪一台最寬敞舒適這個問題,可以回歸到乘坐的人的身型與喜好,就是

合不合身的問題, 比如sentra後座坐墊比Elantra高,有的人覺得座墊高一點比較舒服

但是Elantra後座兩側的椅墊由於有內凹的設計,後座的包覆性與支撐性較好,可能有人覺得

Elantra比較舒服,這個問題沒有一定的答案,所以各家車廠各有取捨使得每台車的特性

不太相同以滿足不同的消費者.


雖然這些1.6-1.8升房車後座空間有所不同, 但也沒有到天差地別就是,夠不夠用還是帶著要用車的人實際去瞭解比較準.

至於保養費,目前我做過四次,每次因工資及更換耗材不同,含機油的價錢落在一千初到三千之間.



您的寶寶預產期越來越接近了,祝福您囉!!





個人是開i30cw,目前快三年了,開超過四萬,寶寶也快兩歲,當初因為考慮要攜帶小孩出門的週邊物品,像是娃娃車、行李等等,掀背的比較好拿好放,真的! 個人建議考慮休旅或是旅行車。
真的很謝謝大家的分享....最近每天想到頭快昏了,畢竟買一台要開10年以上,我會再努力多做比較的!
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