拖曳臂設計不買+1這種底盤我也是不買...這種底盤...1.6L以下的小車都是Altis..wish...prius...更是不買...又不是小車..用什麼拖曳臂..就是為了cost down台灣人就是好的不學...學不好的...拖曳臂..設計的再好...也是有物理極限...如果拖曳臂這麼好...為什麼德國車..bmw 3xx 5xx 7xxbenz..Cxxx Exxx Sxxxaudi A4 A6 A8 這些車沒有一台用的...會說這種設計好的..就是被TOYOTA洗腦了..小車用我就不會反對..因為小車能用的空間太小了
HIHI2260 wrote:這個標誌是挺好的防盜...(恕刪) 其實有一點點增加的趨勢喔!因為賣的總數量少,所以覺得少,整體比例有一點上升的樣子!連停產老車也被偷嚕!兩個星期前換電瓶的老闆說他老哥的MATRIX整台不見嚕@.@如果繼續賣的好,也是會成為偷兒的目標的~~~~
小鬼王子 wrote:實在是看不出來哪裡像...(恕刪) 不會阿 我覺得也很像8代 你可以去看"風動版"(從車頭前下巴整個就很像)就知道像不像了@@看來你好像還不太了解這台車唷 哈~當初本來也想買8代 後來停產才買Elantra對於品牌形象還OK 產品好歸好 管他甚麼國家的只挑牌子 不適合自己,不好用,用起來還有甚麼意義!!
原來寶獅 Peugeot 的車後懸吊用拖曳臂也算是偷工減料了當年206跟306還被稱為鋼砲...現在是偷工減料的代表了果然前人說的好~在01只有雙A臂稱的上懸吊...多連桿跟拖曳臂都只是個X有了雙A臂95KM過彎都跟喝開水一樣輕鬆
asabuchi wrote:我有一台2002年美...(恕刪) 你應該很幸運...我身邊就有一台2.2的...才三年就進去好幾次了~呵呵尤其是TUCSON....問題只有多= =身邊有兩台~但是拿掉現代的牌子目前1.8國產的價格配備要比~~GLS那款~~應該還沒有比他好的
HIHI2260 wrote:這個標誌是挺好的防盜設備 我覺得很實用阿 +1在要添購市區代步車時小弟最後會捨小鴨選i10就是這決定性原因只要是合法的位置,真的是隨便停也不擔心!還有在您小e的開箱文中提到的很多人不知道韓國現代這牌子,是真的!小弟剛牽i10回家的那一兩個月至少在等紅綠燈被5位(還是6位?)機車騎士問過這是什麼車? 好可愛~ 怎麼從來沒在路上看過?? 在哪買的???(後面寫著大大的 HYUNDAI i10 不知道為什麼會被無視...)另外上面有車友提到ELANTRA市區可以跑到10km/L??小弟挺懷疑的...i10全市區實跑也是在10上下並沒有想像中省油比它大三號的車居然油耗差不多...