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試駕ELANTRA1.8&ix35 2.0的心得~~~給要牽這2台車的準車主當參考

有沒有人感受過自排車高檔位拉轉速!?
我有..........真的很沒力~
所以配合時速與轉速一定要降檔
踩下去高檔位衝刺我有過 , 變速箱沒學習好
也許那台Elantra真的沒有降檔位
這是我的看法

並不是每台車在時速多少的時候用多少轉速力量都會一樣大
那顆變速箱應該不只是多了兩速這麼單純
也許五檔六檔都是超比檔
四檔齒輪比為1
噢 , 我不知道喔......我猜的~
有看過別款車是這種比例
這樣的話時速沒破百時就算四檔衝刺還是不夠猛爆
但!!!
樓主您說轉速已經拉到將近極限.......應該是低檔位才對........
你試的那台被玩壞了去別廠試別台看看
趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭 何必不忘 既然無緣 何須誓言 今日種種 似水無痕 明夕何夕 君已陌路
之前試駕沒遇到這個問題耶?
試駕過程也有跑高速
轉速也有拉轉到3000以上
聲音還算正常
應該是試乘車先前被不同駕駛激烈操作之下的狀況吧?
況且拉高轉速本來引擎聲就會比較大
每個人對聲音的敏感度都不同
小弟自己是覺得還好啦!
之前和老公去試乘時並沒有碰到這樣子的問題
會不會是開車習慣不同的關係呢
我是女生可能在車子的細節上比較不會去注意到
有去問了一下我家的老公
他是說在拉轉引擎時聲音本來就會比較大聲

konekonr wrote:
因為ELANTRA的...(恕刪)

要買車的人自己親自去試比較準
聽別人形容的都不準
有人說吵,有人說安靜
有人說好開有力
有人說不好開又沒力
想買的還是自己去試試多比較,好壞立知
車子買來是自己要開的
自己的感覺最重要
不要只聽別人形容

我前幾天跟版大一樣去試乘這兩款車

不過IX35的部分我是試乘2.4的

ELANTRA的部分我是覺得還不錯耶

高速公路變換車道~還有試駕一段小小的山路

底盤的回饋都很吸引人耶~只是車上的長輩一直說好顛= ="


我應該會考慮ELANTRA吧~因為我個人是很喜歡這種高轉速的引擎啦

大腳油門時的怒吼聲挺讓人覺得熱血的

現在就等等看哪家業務給的單比較優惠囉~



善用轉速域
手自排變速箱可以有效的把每一個檔位跟轉速的空間善加利用

1.6引擎本身力道就沒2.0/2.5/3.0來的有力
不過看數據 ELANTRA這顆引擎算式出力不錯的了

小排氣量高轉聲音比較大一些是正常的
在中藥店上班
不代表不是護日大隊
更可能是H粉絲!!

騙人沒開過CRV嗎??
內裝多像貨車

konekonr wrote:
因為ELANTRA的...(恕刪)
TO吉米大
這只是我單純對這台車的引擎聲浪與個人感受而已~~內文應該沒有絲毫提到這幾台車的內裝吧???
我也沒說CR-V的內裝多好~~你的認知有問題嗎???
還有~~~~我是在中藥廠上班~~除非你一輩子沒吃過中藥~~不然應該都吃過本廠的科學中藥~~~
有興趣可以來參觀~~隨時歡迎~~

我也沒興趣當H的護衛隊~~要不是家裡的13年老OPEL爆缸了~~也不會想找車~~~
還希望吉米大多多推薦好車~~~100萬以內啊!!感謝~~
今天開著陪我8年的Matrix回廠抓異音,順利的抓到了。
原來是用了 4.5年的輪胎該換了

等待的過程中
廠方說要不要試一下Elantra
試車再加送試車禮

那還有什鹿好說的呢
當然試車啊

外型內裝什麼的
應該是各有喜惡(每個人的主觀感覺本來就不同)
後座膝部空間很棒(我是先坐前座調好駕駛姿勢後再試後座的)
但後座頭部空間則顯得不是很寬裕

讓我印象深刻的是
底盤
那種紮實感是要開的人去體會的
無法口頭上敘述

關於樓主所說的變速箱拉轉問題
我也有碰到
我是刻意的重踩油門
去試她的加速反應
重踩後到加速上去在時間上是有一點小落差
也可以明顯的感受到引擎聲(話說有哪台車重踩油門引擎不會怒吼的???)
我是平順的開,等到直線沒車安全時才重踩的,在省道上試,並且沒有超速

回到家後看到樓主的分享
才記起重踩後真的是有這樣的反應
(這和駕駛習慣和各人體會有關,建議有興趣的朋友自己去試駕會比較準確。)

因為近期沒打算添購新車
所以沒細問(廠方也知道我短期不會換車^^)

所以關於變速箱的問題
我個人的推測可能原因是
1. 每台車引擎的出力峰值不同
2. 變速箱的程式設定問題

我個人認為第二點可能性最高
因為試乘車開的人很多
每個人的駕駛習性不同
所以 電腦無法做出最適合的判斷???

總結來說
一部不錯的車
但仍請有興趣的朋友一定要親自試駕





這樣轉速就大聲?

那你怎開進口車?

雙B隨便一台都很大聲

別鬧了好嗎

加速沒力 請先看看你是幾檔加速

6降5 6降4 ?

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