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新款Santa Fe第二排終於可調前後了

mikykw

mikykw
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21樓

2013-09-06 12:36

若130W短軸跟CX-5 2.2D (133.8W)就很有得拼了, 但如果長軸130W, 我覺得光是空間土匪就贏很多了
除非Skyactive 2.2D引擎放在CX-9, 那就要比配備了

IX45快出來吧~~~

pengjialin
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22樓

2013-09-08 2:16

期待給市場來個震撼價,搶市絕招利潤對半砍破壞市場行情,稀釋對手的量..(有幾家就是這樣搞的,量大後不需幾年對手全死的差不多了變成大者恆大,搞成全世界第一大)現代汽車之前也是這樣搞一段時間,車爛就延長保固,沒人買就便宜賣,,賣多了就賺錢再改良,現在已是全球前5大了!!!
泡菜國也不是多會設計車子電視手機,但是他們會砸錢找人設計,這幾款車都是找歐洲人設計的,那兩系列引擎可花超過10E找人設計,成果再接收,風格明顯與前一二代不同,之前那種車樣..就是泡菜國設計的普普的,在他們國內賣的還靈,在歐美那就不靈了,,手機電視呢阿台人可貢獻不少技術

紅毛人
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23樓

2013-09-09 22:10

mikykw wrote:
若130W短軸跟CX...(恕刪)

CX-5 和 iX35 大小相當,還是ix45空間大,較適用有看頭.

pengjialin
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24樓

2013-09-10 20:39

沒錯, new santa fe短軸的行李箱容積約 5xx~585L(後排前移時), CX-5 約403L,,差蠻多的!

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