現任將近7年的Matrix 1.6車主.現代車不管進口的國產的.都被嫌得要死.我從第二年開始.5000公里換機油.換機油濾心.清空氣濾芯.都自己做.只有每年做大保養的時候才回現代保養廠.這將近7年換過2個電瓶.6條輪胎.它的容量也大.還搬過一組沙發1+2+3.和一組彈簧床墊..我家女王每天開著它上下班.送兒子女兒上下學..沒什麼毛病是真的.車上也裝無線電和dvd.固定每周檢查電瓶就好啦..該不該買現代車?你高興就好啦..不是嗎?為何要管別人的閒言閒語..?
三陽汽車為何銷售量不能突破呢?1.車價沒有像別的品牌一樣,有那麼大的折扣(像N牌或H牌都可以殺很大)2.我開Matrix真的是吃油怪,但反向思考也是因鈑金厚3.廣告太少開現代的車子評價是:中上任何原因都是你選擇這台車子的原因 同時也是不選擇這台車的原因結論是: 你爽就好了! 真的
樓上說的對現代車不錯只是代理商的良心代理商態度不好相對於品牌形象就不好然後就罵車子爛什麼的其實都是遷怒 該譙的是代理商前一台MATRIX 現在開TUCSON柴油車子都沒什麼問題 原廠態度才是問題剛開韓車 朋友不屑之後有朋友要在 韓車及台灣之光(納智捷)做抉擇跑來問我 最後 還是選了山土匪重點是花錢的是大爺 你爽就好管其他人的觀點幹啥
為什麼很多人總說...以前的現代不能買~~現在的現代就可以買~~本人十年前曾經開現代COUPE 2.0 手排~~用車時間約4~5年當中沒發生過任何大問題...唯一的毛病是...行車完下車時...會聽到車上傳來"噹~噹噹"熱漲冷縮的聲音...在那當時~VOLVO 740~三菱 ECLlIPSE~FORD TIERRA CITROEN XSARA~~這幾台車並不讓我感覺有優於現代多少~~~是否有人願意分享~10年以前現代的"用車經驗"呢...不然~感覺上只是一堆路人常說的~~買toyota就對了~原因是省油..資料來源~~聽說的...
高興就好,我是matrix的車主,2004年,今年邁入第8年,17萬公里,說真的這部車還真的不差,不差到家中女王不讓我換車。八年中換過最大的零件是引擎腳(14萬公里換的,外面換),左三腳架(南陽原廠換的,保固內就有異聲,說什麼氣油壓避震器的問題,但只有一邊,過了保固沒多久就改口說有行車安全上的問題所以要換,真他媽的x),所以原廠保養換油,換零件到外面,二邊檢查才不會當盤子。如果你在台北,台北有正港的原廠零件(進口品),比南陽賣的還便宜。我對i30cw比較有興趣,因為空間利用率較大較方便,有了小孩你就知道了。如果這幾部給我選,告訢你就選i30cw吧。祝你賣到好車。
家裡開的是03年梅基除了耗油一點外是沒什麼小毛病!!有一次不小心壓到大坑當時車上滿人避震器跟三角架掛掉而已!!我都在民間保養.有一次我去換機油我問老闆說老闆我這台現在開10萬公里中古車行會收多少?老闆說:哈!這牌子收有10萬就要笑了(當時是兩年前2010的時候..現在也才12萬多
bv4hw565 wrote:現任將近7年的Mat...(恕刪) 買過 現在還在的 現代車系號稱 最頂級的進口XX車(後來敵不過對手 停產了)一整個拼裝貨(懶得細數 引擎是誰的 變速箱是誰的 底盤是誰的了 連安全帶因為要賣歐洲 "原來"的廠商不符規定 只能換成 GM旗下零件大廠 Delphi的部品 就知道 所謂原廠的安全帶的品質了)買整車 還算"划算" 修的時候 你就知道 (台灣當時的保養跟維修備品 真的是雙B級)台灣代理後續真的是 太X了 連他應該提供的文件來辦理相關的監理業務時 都是推拖拉 最後乾脆躲起來 看 當年的H牌給他做到那個樣子 也不難看得出來現在還在開 是因為對岸零件充足 (韓廠已經沒零件了 夠扯吧) 便宜到靠北邊 所以繼續當牛車開(這也是當初買的初衷) 這是粉久以前發生的事嗎? 不 2005買的車服務 我只能說 一整個爛